ll’azione della casa automobilistica franco-italo-americana Stellantis è scesa lunedì di oltre il 7% alla Borsa di Parigi, dopo l’annuncio domenica sera delle dimissioni del suo direttore generale Carlos Tavares.
Intorno alle 8:45 GMT (9:45 ora di Bruxelles), il titolo ha perso il 7,41%, a 11,61 euro, all’ultimo posto nell’indice CAC 40, a sua volta in ribasso dello 0,96%.
Il gruppo automobilistico Stellantis (marchi Peugeot, Citroën, Fiat, Chrysler, Opel, Lancia, Jeep, ecc.) ha annunciato domenica le dimissioni “con effetto immediato” di Tavares, il cui successore sarà nominato nella prima metà del 2025.
Il consiglio di amministrazione aveva già sospeso il signor Tavares, 66 anni, annunciando il suo ritiro all’inizio di ottobre e avviando un processo di successione, ma i disaccordi hanno accelerato le sue dimissioni.
I pianeti non erano più allineati, con “punti di vista diversi” tra il consiglio di amministrazione e Tavares, ha spiegato Henri de Castries, direttore di Stellantis.
John Elkann, presidente del consiglio di amministrazione di Stellantis ed erede del principale azionista del gruppo, la famiglia italiana Agnelli, aveva escluso qualsiasi fusione con un altro gruppo automobilistico, in un’intervista all’AFP in ottobre, mentre Tavares usciva dalla porta. aprire.
Proveniente dalla Renault, Tavares si è fatto un nome risanando il gruppo PSA (Peugeot-Citroën) a partire dal 2014, riducendo i costi.
Ha poi guidato la megafusione tra PSA e FCA (Fiat-Chrysler). Dalla creazione di questo gruppo di quattordici marchi nel 2021, Stellantis ha stabilito record di utile netto.
Il gruppo si è rapidamente rivolto anche alle auto ibride ed elettriche.
Ma Stellantis ha tossito nella prima metà del 2024, con l’utile netto dimezzato, prima di vedere i suoi margini crollare di fronte a difficoltà più gravi del previsto in Nord America – il suo bancomat – con veicoli di qualità criticata e prezzi considerati troppo alti.
Alla fine di settembre il Sig. Tavares ha dovuto abbandonare il suo sacro obiettivo di margine operativo a “doppia cifra” per l’anno, che lo collocava molto più avanti rispetto ai suoi concorrenti.
Il processo di nomina del nuovo amministratore delegato del gruppo è già “ben avviato” e “sarà completato nella prima metà del 2025”, ha sottolineato il gruppo.
In un contesto di difficoltà per il settore automobilistico, l’azione della Renault ha perso il 3,97% intorno alle 9.45 a Parigi e quella della Volkswagen, i cui dipendenti hanno lanciato lunedì uno sciopero, è scesa dell’1,49% a Francoforte.
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