La compagnia aerea low cost Ryanair minaccia di tagliare i collegamenti verso dieci aeroporti francesi. Se l'annuncio, diffuso attraverso la stampa, non è stato ufficializzato, cresce la preoccupazione tra i gestori dell'aeroporto di Limoges, dove l'85% del traffico aereo è assicurato da questa compagnia.
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“Chiuderemo queste linee perché, con questa tassa, non sono economicamente sostenibili.” Queste parole sono quelle di Jason McGuinness, amministratore delegato dell'azienda irlandese. Le informazioni, pubblicate nelle colonne dei nostri colleghi di Le Figaro, lanciano allarme sul futuro del trasporto aereo nella regione. La compagnia aerea low cost è una delle ultime a servire ancora l'aeroporto di Limoges.
La minaccia di non trasportare più passeggeri in alcuni aeroporti francesi è stata decisa a causa della tassa sui biglietti aerei.
“Sarebbe semplicemente una catastrofe se ciò accadesse”, reagisce Émile Roger Lombertie, il sindaco di Limoges, contattato telefonicamente questo giovedì mattina. Anche se per il momento dobbiamo parlarne al condizionale, la notizia ha avuto l'effetto di una bomba nella comunità economica di Limoges.
“L’aeroporto di Limoges conta un centinaio di persone dipendenti dall’attività della piattaforma. Se Ryanair dovesse fermarsi proveremmo a trovare altri operatori, ma sarebbe un po’ complicato”stima Philippe Thibaut, direttore dell'aeroporto.
Niente è deciso. Faremo tutto ciò che è in nostro potere per discutere con Ryanair.
Filippo ThibautDirettore dell'aeroporto di Limoges
Il voto su un emendamento dei deputati, l'8 novembre, sull'aumento del “Tassa Chirac” ha acceso la polvere. Questa tassa di solidarietà internazionale sui biglietti aerei viene riscossa sul prezzo dei biglietti. L’Assemblea Nazionale ha votato a favore del suo aumento, come parte del bilancio 2025.
Per tutta risposta la compagnia aerea low cost minaccia di non servire più dieci aeroporti francesi e Limoges potrebbe risentirne. Ryanair è abituata a questi annunci brutali. Con oltre l'85% del traffico aereo a Limoges, più di 250.000 passeggeri trasportati all'anno. I tassi di occupazione sono circa l’80% in tutte le destinazioni. “Prendiamo molto sul serio questo annuncio. Siamo estremamente preoccupati” commenta Pierre Massy, presidente della CCI di Limoges.
Dovremo reagire molto seriamente. L’arrivo del ministro dei Trasporti venerdì prossimo sarà senza dubbio il momento per chiederci aiuto. Non possiamo restare senza aereo per Parigi, senza mezzi di trasporto, come tutte le altre città della Francia.
Pierre MassyPresidente della CCI di Limoges
Per il momento Ryanair resta irraggiungibile. Il suo direttore, attraverso la stampa, mantiene la pressione sul governo francese. Resta da vedere se quest’ultimo persisterà nel mantenere l’aumento “Tassa Chirac”.
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