Formula Uno: Gran Premio del Messico – live | Formula Uno

19/71 Fernando Alonso si è ritirato, il suo primo DNF della stagione. Qualcosa si è ingarbugliato nel suo motore. Perez è inseguito da Lance Stroll.

18/71 Nelle retrovie Perez, acclamato dai locali, prova a sfidare Liam Lawson, e Perez esce di pista. Liam Lawson resta in vantaggio. La gente del posto non è contenta.

17/71 Nella Haas, Magnussen continua a inseguire Hamilton e Russell al quinto e sesto posto.

16/71 Nessun ordine di squadra alla Ferrari; sono liberi di gareggiare tra loro.

15/71 Russell e Hamilton si danno da fare, con Kevin Magnussen che dà la caccia. Hamilton resiste. Leclerc ha il giro più veloce.

14/71 Aspettiamo la risposta di Verstappen. Mercedes battaglia ora – Russell e Hamilton si affrontano. “10, è davvero impressionante”, dice Max. “Ci sono state molte lamentele”, dice il capo della Red Bull, Christian Horner.

13/71 Leclerc insegue Sainz mentre gli inseguitori restano intrappolati. Norris ha due assegni a suo carico per essere andato fuori pista.

12/71 Sembra che Verstappen sia in difficoltà e potrebbe dover rinunciare a un rigore. Ci sono due incidenti segnalati lì.

11/71 Quell’incidente: Lando era davanti, poi Verstappen frena più tardi, e poi mentre Lando rallenta, Verstappen li fa scappare entrambi. Leclerc ne ha approfittato. E le Ferrari hanno il pieno controllo.

10/71 Norris attacca subito Verstappen e si libera, anche se fuori pista. Si aggrovigliano tutti e Leclerc vola via. “Questo ragazzo è pericoloso”, dice Lando di Verstappen.

9/71 Sainz fa segnare il giro più veloce poi alla prima curva supera Verstappen, che lotta strenuamente per fermare lo spagnolo, ma siccome la Ferrari ha il DRS vola avanti. Max non è felice. Sta dando la colpa all’auto.

8/71 Verstappen ha il giro più veloce. Sta facendo del suo meglio per scongiurare la minaccia di Sainz.

7/71 Verstappen entra in testa alla prima curva. La Ferrari sembra veloce, molto veloce. Nessun DRS disponibile in questo giro.

6/71 Perez si prende una penalità di cinque secondi. La safety car sta finendo. Quindi partiamo da fermo. Verstappen rallenta, poi se ne va e cerca di allontanarsi da Sainz e Norris.

5/71 Più azioni da parte della safety car. Max Verstappen si lamenta di dover zigzagare con le gomme. Anche lui ha sete.

4/71 Checo Perez è indagato per brutta partenza. Era troppo avanti. Le cose non vanno bene per il secondo uomo della Red Bull.

3/71 La safety car potrebbe essere utile. Quegli incidenti sono avvenuti in una parte difficile della pista da eliminare.

2/71 Ci sono detriti dappertutto sulla pista, è stato uno schianto spettacolare. Tsunoda stava bene ed è riuscito a salutare la folla mentre la sua macchina veniva salvata alla prima curva. L’auto di Albon è parcheggiata a lato della pista. Sainz è dovuto uscire di pista in quella partenza veloce, Verstappen lo aveva lasciato senza nessun posto dove andare. Albon e Tsunoda li hanno visti cacciati via. Queste cose accadono.

Tutti gli occhi puntati su quella prima svolta arrivata in ritardo; Verstappen prende il comando, poi Sainz torna avanti ma va fuori e Sainz restituisce il vantaggio. Tsunoda è partito subito e per lui la gara è finita. Ecco la safety car, e sono Verstappen, Sainz e Norris, Leclerc, Hamilton e Russell. Albon era partito dalla nona posizione ed è stato eliminato da Tsunoda.

Nel giro di formazione vanno, e sembra piuttosto afoso là fuori, quasi grigio. La tribuna è davvero impressionante.

“Max ha fatto un lavoro brillante ieri, Checo ha molto lavoro da fare”, afferma Christian Horner. “Checo deve solo provarci.” Sergio Perez è sceso al 18° posto nel suo GP di casa.

Fernando Alonso dice di sì “pronto per le prossime 50 altre”, mentre si prepara a guidare la sua 400esima gara.

Ecco gli inni; si parla di pioggia a fine gara. Mancano 71 giri sui 4.304 chilometri del tracciato dell’Autodromo Hermanos Rodriguez.

Sembra caldo a Città del Messico ma in realtà ci sono circa 21 gradi. Il team Mercedes è preoccupato per la prima curva e ritiene che oggi la strada da percorrere sarà una strategia con una sola sosta. È bello.

“Ogni inizio è diverso” dice Max Verstappen mentre si dirige verso la sua macchina. È turbolento in Messico. “Non voglio dire che possiamo vincere la gara oggi.”

Notizia che Esteban Ocon sarà titolare dalla pit lane, avendo dovuto cambiare la batteria.

E guardiamo alla campagna 2025, con un’intervista a Charles Leclerc.

Sono super entusiasta di lavorare al suo fianco. Sì, imparare da lui, ma allo stesso tempo è una sfida davvero entusiasmante per me essere sulla stessa macchina di un pilota di così successo ed essere in grado di mostrare di cosa sono capace. Entrambi vorremo batterci a vicenda, è così che funziona in F1, ma sono sicuro che sarà una competizione sana.

Sarà il 400esimo GP di Fernando Alonso e Giles Richards gli rende omaggio.

Norris-Verstappen può ancora diventare una battaglia serrata.

Sabato le qualifiche

• 1. Max Verstappen – 354 punti

• 2. Lando Norris – 297 punti

• 3. Charles Leclerc – 275 punti

• 4. Oscar Piastri – 247pts

• 5. Carlos Sainz – 215 punti

• 1. Carlos Sainz, Ferrari

• 2. Max Verstappen, Red Bull

• 3. Lando Norris, McLaren

• 4. Charles Leclerc, Ferrari

• 5. George Russell, Mercedes

• 6. Lewis Hamilton, Mercedes

• 7. Kevin Magnussen, Haas

• 8. Pierre Gasly, alpino

• 9. Alex Albon, Williams

• 10. Nico Hülkenberg, Haas

• 11. Yuki Tsunoda, RB

• 12. Liam Lawson, RB

• 13. Fernando Alonso, Aston Martin

• 14. Lance Stroll, Aston Martin

• 15. Valtteri Bottas, Sauber

• 16. Franco Colapinto, Williams

• 17. Oscar Piastri, McLaren

• 18.Sergio Perez, Red Bull

• 19. Esteban Ocon, Alpino

• 20. Zhou Guanyu, Sauber

Siamo ancora in Nord America e, dopo il thriller della scorsa settimana ad Austin, c’è così tanto da giocare. Quella battaglia tra Lando Norris e Max Verstappen è stata una battaglia secolare, anche se alla fine ha vinto il pilota più astuto e la McLaren avrebbe potuto essere più astuta che prendere la penalità. Comunque all’Autódromo Hermanos Rodríguez, dove Carlos Sainz guida la classifica, davanti a Verstappen e Norris. C’è molto da tenere d’occhio in partenza, con Charles Leclerc in agguato quarto.

La gara inizia alle 20:00, ora del Regno Unito, ovvero alle 14:00, ora del Messico.