Attivisti anti-caccia alle balene si incatenano davanti alla Toyota a Onnaing

Questo mercoledì 2 ottobre 2024, mentre il sistema giudiziario groenlandese ha deciso di tenere in detenzione Paul Watson, un attivista anti-caccia alle balene, fino al 23 ottobre, a Toyota – Onnaing si è svolta un’azione. I navigatori Jo Le Guen e Eugène Riguidel si sono incatenati ai cancelli dell’azienda, cantando “Free Paul Watson” ovvero “Salvare le balene non è un crimine”. La scelta dell’azienda giapponese, Paese dove Paul Watson rischia l’estradizione, “non è di poco conto”. Spiegazioni.

La giustizia groenlandese ha deciso di mantenere in detenzione l’attivista ambientalista, in attesa della decisione del governo danese sulla richiesta di estradizione del Giappone per un caso legato alla sua lotta per le balene.

Arrestato il 21 luglio, Watson avrà trascorso più di tre mesi in detenzione entro questa nuova scadenza se non verrà presa una decisione entro quella data. La corte della Groenlandia (territorio dipendente dalla Danimarca) “ha deciso oggi che Paul Watson sarà tenuto in detenzione fino al 23 ottobre 2024 per garantire la sua presenza nel contesto della decisione di estradizione”ha indicato la polizia groenlandese. Paul Watson ha presentato ricorso contro questa decisione.

“Un’altra parodia di un’udienza, con le prove dell’innocenza di Paul Watson che il pubblico ministero groenlandese si rifiuta di consultare”stima Jérémy Castellani, volontario di Sea Shepherd Lille, che lo precisa oggi alla Toyota Onnaing “la scelta di questa fabbrica non è banale” e quello”Toyota è una rappresentazione del Giappone a livello locale. Oggi, a mezzogiorno, i navigatori Jo Le Guen e Eugène Riguidel si sono aggrappati alla griglia della Toyota, che coincideva con le 9:00, ora della Groenlandia, inizio della terza udienza giudiziaria nel processo contro Paul Watson.

Stiamo cercando di garantire che la Toyota non si associ ai crimini dei balenieri giapponesi né all’ingiustizia subita da Paul Watson

Jérémy Castellani, Sea Shepherd Lille

Senza ripercussioni sulla produzione della Toyota Onnaing o sulla logistica, le 7 persone presenti hanno scandito al megafono “Liberate Paul Watson”, “No all’estradizione in Giappone” oppure “Salvare le balene non è un crimine”. “Stiamo cercando di garantire che la Toyota non si associ ai crimini delle navi baleniere giapponesi o all’ingiustizia subita da Paul Watson.”

Il Giappone – Paese dove Paul Watson rischia 15 anni di carcere – ne chiede l’estradizione, rilanciando una richiesta emessa nel 2012 tramite un avviso rosso dell’Interpol. Lo accusa di essere corresponsabile dei danni e delle ferite a bordo di una nave baleniera giapponese due anni prima come parte di una campagna guidata da Sea Shepherd.

A metà settembre, gli avvocati dell’attivista settantenne hanno contattato il relatore speciale delle Nazioni Unite sui difensori dell’ambiente, denunciando in particolare il rischio che corre “subendo trattamenti inumani (…) nelle carceri giapponesi”.

Secondo loro, la richiesta giapponese si basa su affermazioni “fallace“, cosa che vorrebbero dimostrare presentando alla corte di Nuuk dei videoclip degli avvenimenti, ripresi dal canale Discovery, richiesta che finora è stata loro rifiutata. Inoltre, secondo loro, questo reato non è punibile con il carcere secondo la legge groenlandese.

Personalità controversa nella comunità ambientalista, soprattutto a causa dei suoi metodi energici, l’attivista ha ottenuto la firma di 100.000 persone sulla petizione che ne chiedeva la liberazione. Sul piano politico, Parigi ha chiesto a Copenaghen di non estradarlo. Dalla sua cella nella prigione di Nuuk, un moderno edificio grigio situato sul fianco delle rocce, Paul Watson mostra la sua determinazione nel continuare la sua lotta.

Con l’AFP