dal 2026, per circolare in Spagna dovrai dotarti di un… faro rotante

dal 2026, per circolare in Spagna dovrai dotarti di un… faro rotante
dal 2026, per circolare in Spagna dovrai dotarti di un… faro rotante
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Dal 1° gennaio 2026 gli automobilisti dovranno dotarsi di una speciale luce rotante per guidare in Spagna.

Questi equipaggiamenti, utilizzati in situazioni di pericolo, devono sostituire il tradizionale triangolo di emergenza.

Una misura che riguarderà anche alcuni francesi. Da gennaio 2026, l’equipaggiamento V-16 diventerà obbligatorio per tutti i conducenti che viaggiano in Spagna, compresi quelli provenienti dall’estero. “Il V-16 è un segnalatore di incidente che sostituisce i classici triangoli per indicare che il veicolo è fermo sulla strada o che il suo carico è caduto sulla strada”indica la Direzione Generale del Traffico (DGT) sul proprio sito web. Garantisce visibilità in condizioni avverse come nebbia, pioggia o scarsa illuminazione.

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Dispositivo V-16 che sostituirà eventualmente il triangolo di emergenza in Spagna. – Direzione Generale del Traffico (DGT).

Concretamente, “è un piccolo faro giallo collegato e in grado di emettere luce ad alta intensità a 360º in modo intermittente o continuo per almeno 30 minuti”. Il dispositivo dispone anche di un sistema di geolocalizzazione. Quando attivato, “oltre ad emettere il segnale luminoso, si collega alla piattaforma DGT 3.0 per trasmettere la propria posizione in tempo reale e avvisare della situazione gli altri utenti della strada”specificare le autorità. “Potremo ricevere le coordinate della tua posizione e questo ci aiuterà a proteggerti informando gli altri veicoli che si avvicinano alla scena dell’incidente che c’è un veicolo coinvolto in un incidente.”dettagliano. Resta da vedere se altri dati verranno raccolti in parallelo.

Aumentare la sicurezza del conducente

L’idea alla base dell’installazione di questa nuova attrezzatura è quella di massimizzare la sicurezza degli utenti della strada. In caso di guasto o incidente, questi segnalatori non richiedono al conducente di camminare sulla corsia di emergenza per installarli davanti al proprio veicolo, come è consuetudine fare per il triangolo. Questo aiuta a limitare il rischio di schiacciamento. Gli automobilisti devono posizionare il faro rotante nella parte più alta possibile del veicolo, dove sono meglio visibili. Se è impossibile raggiungere il soffitto, “il dispositivo V-16 deve essere dotato di un mezzo, come un magnete, che ne consenta il posizionamento sulla portiera del conducente”specifica la DGT.

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Tieni presente che queste scatole sono state installate nel 2021. Ma, fino al prossimo anno, i triangoli di emergenza potranno ancora essere utilizzati sulle strade spagnole. Tuttavia, la Direzione generale del traffico consiglia di acquistare questi fari tra quelli già certificati (per un prezzo medio di circa quaranta euro). Dal 1° gennaio 2026, il mancato possesso di un V-16 omologato nel proprio veicolo può comportare sanzioni pecuniarie, con multe che vanno da 80 a 200 euro.


Maxence GEVIN

Francia

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