Sabato entra in funzione la funivia più ripida del mondo. La Schilthornbahn collega Stechelberg e Mürren. La funivia ha una pendenza del 159,4%.
A causa della forte pendenza non esce dalla parte anteriore della stazione come la maggior parte dei suoi simili, ma sale direttamente attraverso il tetto. Poi in quattro minuti si percorre l’impressionante dislivello di 775 metri fino ad arrivare a Mürren, dove non circolano auto, come scrivono gli operatori in un comunicato stampa.
Le due cabine della funivia Carvatech di Oberwies in Austria possono ospitare 85 persone o un carico massimo di 6,8 tonnellate di merci. A piena capacità possono essere trasportate 800 persone all’ora.
La funivia è costantemente monitorata da telecamere e sensori, il che consente il funzionamento autonomo senza personale ferroviario nelle cabine e nelle stazioni. Bagagli e merci vengono trasportati in sincronia con le persone in un container fissato sotto la cabina.
Contemporaneamente sabato entrerà in funzione il primo binario della Funifor tra Mürren e Briga. Durante i mesi invernali, sia i vecchi che i nuovi impianti funzioneranno fianco a fianco su questo percorso per garantire lo svolgimento delle operazioni sciistiche. L’apertura della seconda pista Funifor è prevista per novembre 2025.
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