Nel terzo trimestre del 2024, il fatturato del produttore cinese di auto elettriche BYD ha raggiunto i 28 miliardi di dollari. Un risultato migliore rispetto al suo grande rivale americano, Tesla, che ha registrato un fatturato di 25 miliardi di dollari. E ciò si spiega, in particolare, con un'attività svolta a monte delle principali attività aziendali.
Legami con Apple
Infatti, BYD lavora a stretto contatto con Apple, per la quale assembla il 30% degli iPad. Le due aziende sono associate dal 2009, mantenendo un rapporto che si è consolidato nel corso degli anni. La filiale BYD Electronic, specializzata nella subfornitura, produce dal 2019 in serie i tablet del marchio Apple. Ora si occupa anche di compiti delicati per conto del colosso americano, come le parti in titanio degli ultimi modelli di iPhone Pro.
Il CEO di Apple Tim Cook ha incontrato il capo di BYD Wang Chuanfu durante una visita a Shanghai lo scorso maggio. Allo stesso tempo, ha assicurato che l'azienda è tra i fornitori di Apple che ” spingere i limiti di ciò che è possibile “. Più recentemente, Cook ha ricordato che la sua azienda era in debito con i suoi partner cinesi. “ Non potremmo fare quello che facciamo senza di loro ha detto ai media statali del paese a novembre.
BYD assembla smartphone delle principali marche
Ma Apple non è l’unico produttore di smartphone per cui lavora BYD. Perché La produzione di auto elettriche e smartphone presenta somiglianzesia in termini di batterie, chip e software.
Anche Xiaomi è uno dei suoi clienti. BYD non solo assembla alcuni dei suoi smartphone, ma fornisce anche alcune tecnologie per i suoi veicoli elettrici. Stessa storia per un altro colosso cinese della telefonia mobile, Huawei. Inoltre, il produttore è coinvolto anche nell'assemblaggio dei componenti relativi alle cerniere dei telefoni pieghevoli Samsung. Un'attività per lui altamente redditizia.
Un’attività minacciata da Trump?
Da parte di Apple, questo collegamento consente di diversificare la propria catena di fornitura al di fuori della Cina, perché BYD ha fabbriche anche in altri paesi asiatici; Recentemente l'azienda di Cupertino si è posta l'obiettivo di dipendere meno dal Regno di Mezzo, investendo in Vietnam e India. Tuttavia, la sua dipendenza da alcuni produttori con sede nel paese, come Luxshare, sta crescendo.
Ciò è tanto più problematico nell’attuale contesto geopolitico. Donald Trump, che assumerà la guida della Casa Bianca il prossimo gennaio, ha l’ambizione di ridurre le importazioni cinesiche rischia di porre sfide logistiche ed economiche per Apple.
Durante il suo precedente mandato, Tim Cook era riuscito a convincere il repubblicano ad esentare i prodotti elettronici, compreso l'iPhone, dai dazi doganali sui prodotti fabbricati in Cina. Questa volta, non è detto che la bilancia penda a suo favore…
- Il produttore di auto elettriche BYD assembla alcuni iPad Apple, nonché dispositivi di Huawei, Xiaomi e Samsung.
- La sua attività di subappalto è molto redditizia e le ha permesso di superare Tesla in termini di entrate.
- Tuttavia, il suo rapporto privilegiato con Apple è minacciato dalla presidenza di Donald Trump.
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