I professionisti di qui denunciano il nuovo accordo di assicurazione sanitaria che prevede una riduzione del fatturato dal 30 al 40%.
Pochi giorni fa, all'ingresso di Sète, in avenue Martelli, sono stati installati dei teloni neri, sormontati dalle scritte: “Il CPAM sta uccidendo i taxi” O “Sacrificando i taxi, il CPAM sacrifica le tue cure.” Un modo per mettere in guardia sul nuovo accordo con la Cassa malattia che non va bene con la professione. Si prevede un calo del fatturato dal 30 al 40%.
Il listino prezzi per il trasporto sanitario sarà infatti fortemente influenzato. Attualmente rimborsato a 1,80 € al chilometro, i taxi autorizzati nell'Hérault potrebbero vedere questo importo aumentare a 1,07 €. “Il che non è fattibile quando conosciamo tutte le tasse che dobbiamo pagare, Urssaf, l’Iva ma anche l’impennata del gasolio”afferma Alisson Reigniez, professionista che lavora nel Gard e nell'Hérault. “A 1,07€ mi fermo Il trasporto sanitario rappresenta il 90% della mia spesa”fa saltare un taxi da Balaruc (che non ha voluto dare il suo nome).
“Diventeremo allevatori di bestiame”
Ma non è tutto. La professione denuncia anche le condizioni di trasporto della legge sul finanziamento della Previdenza Sociale. Prevede che il paziente non possa più rifiutare il trasporto condiviso pena il pagamento delle relative spese. “Nelle zone rurali, le persone si troveranno a fare una deviazione di 30 km prima dell'appuntamento. Invece di impiegare 40 minuti per raggiungere la clinica Parc da Sète, ci vorrà forse 1 ora e 30 minuti per riportare tutti indietro”.afferma Alisson Reigniez, membro del sindacato FNAT*. Aggiunge: “Abbiamo una connessione con i pazienti, ci raccontano i loro bisogni, possono piangere, parlano della loro patologia Lì, non condivideranno tutto questo con sette persone!” “Diventeremo allevatori di bestiame, anche se amiamo il nostro lavoro, siamo qui per supportare i pazienti”, avvisa il professionista Balaru.
Gli artigiani dei taxi sono preoccupati anche per l’apertura del mercato del trasporto sanitario a piattaforme come Uber. A seconda delle trattative tra le federazioni dei taxi e l'assicurazione sanitaria, non è improbabile che scoppi un sciopero nazionale.
Federazione Nazionale Artigiani Taxi
France
