“Ha funzionato su di me ieri sera. » Il nazaireno Thomas Pedeau ricorderà il suo ritorno da Chicago. Un viaggio professionale come tanti altri per questo dipendente di un importante player industriale del dipartimento. Giovedì 21 novembre ha preso una coincidenza ad Amsterdam ed è volato all'aeroporto di Nantes Atlantique. “Dovevamo arrivare alle 11.00.. » La tempesta Caetano ha interrotto il piano di volo.
Atterraggio impossibile a Nantes
“Ci stiamo avvicinando a Nantes. Passiamo sotto le nuvole. E il pilota annuncia un atterraggio ventoso”, rintraccia il trentenne. L'aereo dell'Air France viene scosso mentre il pilota opera « del flip-flap » (curve strette), per evitare turbolenze. “Tremava. Arriviamo sopra Rezé. Molto vicino a Corbu (la Casa Radiosa di Le Corbusier). L'aereo è rivolto verso la pista. » Le condizioni sono troppo delicate per l'atterraggio. Va di nuovo in giro, tipo tocca e vai. “Il pilota ci dice che proveremo un nuovo approccio. »
L'aereo riprende quota. « In riparazione », in un cielo spesso e grigio. Il volo si dirige infine a Rennes Saint-Jacques. “Soffiava meno. » Con un collega, Thomas Pedeau condivide un taxi per l'aeroporto di Nantes. Arrivando nella Loira Atlantica, le raffiche tremano di nuovo. Il veicolo zigzaga tra i rami. “Raccogliamo pezzi di legno dal parabrezza. »
Un parabrezza rotto dai rami
Il collega abbandonato, Thomas Pedeau, inizia il ritorno a casa sua a Nazaire con un altro taxi. “Inizia un’altra lotta. » Quasi un'ora e mezza per raggiungere la tangenziale a Saint-Herblain. Poi una pioggia di rami che ha rotto il parabrezza vicino a Vigneux-de-Bretagne. A Saint-Nazaire, le cicatrici della tempesta lo salutano: “Un cambio di scenario con gli alberi adagiati sopra le auto. » Per il giovane padre di famiglia, “il vero spavento era in volo.”
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