Volker Wissing lascia il FDP. Ma lui resta nel governo semaforo, che comunque è spacciato. Con questo Wissing offende il leader del partito Lindner.
È forza di volontà o qualcuno è bloccato in carica? Volker Wissing lascia il FDP, di cui è stato membro per 26 anni, per restare ministro federale dei trasporti. Inoltre, dovrebbe ricoprire la carica di ministro della Giustizia, che il suo collega di partito Marko Buschmann aveva precedentemente lasciato vacante. Dopo che i dirigenti del FDP hanno completamente voltato le spalle alla coalizione a semaforo, Wissing rimane in carica, almeno fino a quando Scholz non chiederà il voto di fiducia il 15 gennaio. Wissing è l’unico liberale che si rifiuta di lasciare la nave che affonda. “La decisione è una mia decisione personale che corrisponde alla mia idea di assumermi la responsabilità, voglio rimanere fedele a me stesso”, afferma Wissing. In tal modo accusa indirettamente il leader del FDP Christian Lindner di irresponsabilità.
Così facendo, Wissing sta commettendo niente di meno che un suicidio politico. Ciò è tanto più notevole in quanto non vince affatto. Ora può rimanere in carica solo per tre mesi. Dopo le attese nuove elezioni, il suo mandato come ministro sarà probabilmente terminato per sempre. Lui stesso la dice così: per lui agire in modo responsabile è più importante che piegarsi alle idee di un leader di partito per la propria carriera. Come lui stesso afferma, la decisione di Wissing ha molto a che fare con lui personalmente.
Chi è questo libero democratico che sfida la disciplina di partito per rimanere fedele al cancelliere della SPD Olaf Scholz? Wissing entrò in contatto con le idee dei liberali durante la sua infanzia nella Renania-Palatinato. Ma si dice che sia stato influenzato anche dalla sua fede protestante, più precisamente dall’etica del calvinismo, scrive Die Zeit. Perché il padre di Wissing non era solo membro della FDP e viticoltore per hobby, ma anche insegnante di tedesco e di religione. Come suo padre, Wissing era attivo nella chiesa, suonando anche l’organo nella parrocchia di Heuchelheim.
Lindner “non è stato informato di nient’altro” da Wissing
I calvinisti come il padre di Wissing lottano per il duro lavoro e l’efficienza nella loro fede. Questo senso del dovere potrebbe aver avuto un ruolo nella decisione di Wissing. In un articolo apparso venerdì sulla “Frankfurter Allgemeine Zeitung”, Wissing ha sottolineato che un ritiro del FDP dal governo sarebbe allo stesso tempo “sciocco” e “irrispettoso” nei confronti degli elettori. Probabilmente il contributo di Lindner non fu accolto con molto entusiasmo. Lo stesso giorno ha pubblicato un documento sulla transizione economica che è stato letto nella Berlino politica come un certificato di divorzio dai partner del semaforo.
Ma Wissing non è interessato solo ad attaccare Linder. Nel suo articolo ospite difende anche le sue convinzioni etiche: “Una democrazia vivente non persegue l’obiettivo di far valere interessi unilateralmente contro gli altri. L’attenzione deve sempre essere rivolta alle persone”. Questo atteggiamento difficilmente si concilia con la tattica senza scrupoli dei partiti in caso di crisi di governo. Il contributo di Wissing come ospite mostra quanto il caos al semaforo deve averlo infastidito.
Per Lindner in qualità di presidente, il passo di Wissing è un colpo basso che ovviamente lo ha colto impreparato. Ne “ha preso atto”, ma “non è stato informato di nient’altro”, ha detto Lindner. Wissing, tuttavia, ha ricevuto elogi dal suo partner di coalizione. Il ministro federale dell’economia Robert Habeck ha ammirato la sua “difficile decisione personale”. “Sono colpito dal fatto che ora metta la sua visione della carica e il suo atteggiamento interiore davanti al partito”, ha detto Habeck.
Adesso Wissing preferisce collaborare con Habeck e Scholz. Il Cancelliere gli ha chiesto “in un colloquio personale” se volesse restare nel suo ufficio, dice Wissing. “Ci ho pensato e l’ho confermato al cancelliere Scholz.”
Wissing ha acquisito esperienza con i semafori nella Renania-Palatinato
Gli ultimi mesi del suo mandato sono stati dominati dalla lotta contro la messa al bando dei motori a combustione da parte dell’UE. Tuttavia, Lindner, piuttosto che lo stesso Wissing, potrebbe essere stato l’iniziatore della difesa del motore a combustione. In ogni caso, a Bruxelles, Wissing tratta con rispetto anche chi rappresenta posizioni politicamente opposte. Si dice che sia piacevole trattare con lui come negoziatore.
Wissing gode di una buona reputazione anche nel suo paese natale, la Renania-Palatinato. Wissing è stato giudice e membro del Bundestag prima di diventare ministro dei trasporti e dell’economia della Renania-Palatinato nel 2016. Sotto il primo ministro Malu Dreyer, Wissing ha fatto parte della prima coalizione a semaforo a livello statale, che è durata per un intero periodo elettorale. Wissing ha dato un contributo essenziale a questo, dicono gli osservatori. Il semaforo è diventato addirittura un modello di successo a Magonza: ancora oggi Verdi, Socialdemocratici e Liberali governano insieme. Wissing ha quindi una certa esperienza con la riuscita collaborazione rosso-verde-giallo, che è completamente diversa da quella di Berlino.
In qualità di ministro dei trasporti, Wissing ha cercato di portare avanti riforme e investimenti in ferrovie, strade e ponti. Non è un compito facile dopo che i suoi predecessori della CSU si sono lasciati alle spalle un disastro. Anche Wissing si è battuto con veemenza per l’introduzione del Deutschlandticket, anche se ne ha compreso lo scopo in modo leggermente diverso rispetto ai Verdi. “Il Deutschlandticket è espressamente rivolto a tutti coloro che possiedono un’auto”, ha detto Wissing in un’intervista a ntv.de. Vuole utilizzare il biglietto per fare un’offerta a tutti i pendolari che viaggiano da casa e poi passano ai trasporti pubblici per il resto del percorso. “Il collegamento tra auto e trasporto pubblico è realistico, soprattutto nelle zone rurali”, afferma Wissing.
La gente si aspetta che i politici “affrontino e risolvano i problemi e che tutti abbiano la possibilità di una buona vita”, scrive Wissing sulla FAZ. Tuttavia, a suo avviso, Wissing non può più raggiungere questo obiettivo con il FDP guidato da Lindner. Preferisce vedersi nel ruolo di un paria piuttosto che di un seguace con trascorsi di partito. Invece resta sulla nave che affonda, sulla quale la coalizione a semaforo navigherà solo ancora per poche settimane. Non tutti avrebbero fatto così.
