13:02, domenica 10 novembre. Questo il programma, questa la data, i 40 skipper che prenderanno parte alla 10e edizione del Vendée Globe lo avevano in mente da settimane. Partiranno quindi per una corsa di 45.000 km, senza assistenza, senza soste e da soli.
Durante tutta la gara verranno comminate sanzioni in caso di violazione del regolamento, che alla fine potrebbero fare la differenza. Per non parlare delle multe che potrebbero essere comminate prima della partenza, in caso di ritardo o assenza a determinati eventi obbligatori.
Cinque gradi di sanzione
La severità della sanzione può essere modificata positivamente o negativamente dagli organizzatori. Esistono cinque gradi, a seconda della gravità, dell'impatto sull'inquadramento, ma anche dell'intenzionalità e della reiterazione o meno del reato. Il primo è finanziario (intervallo 0). Successivamente, le sanzioni possono andare da 0 a 6 ore per fermo (fascia 1), da 2 a 24 ore (fascia 2), da 24 ore alla squalifica (fascia 3), o alla squalifica immediata (fascia 4).
Ad esempio, nel 2020, Louis Burton (Bureau Vallée) era avanti di due secondi rispetto alla partenza. Sanzione immediata, visto che ha dovuto aspettare cinque ore prima di iniziare effettivamente la sua gara. Diverse aree vietate sono vietate ai browser.
Si trovano a Capo Finisterre (Spagna), Capo Roca (Portogallo), Capo Saint-Vincent (Portogallo), Canarie (Spagna), Mauritania, Cabo Frio (Brasile), Rio de Janeiro (Brasile), Isole Scilly ( Inghilterra), Ouessant (Finistère), Île d'Yeu (Vendée), la ZEA (Zona di esclusione antartica) e la ZPB delle Azzorre e Capo Verde (zona prioritaria per la biodiversità, Portogallo).
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Altre parti dell'oceano potrebbero essere aggiunte a questa lista durante la gara, a seconda delle condizioni meteorologiche o se si presenta un pericolo particolare. Se uno degli skipper entra in una di queste zone, è esposto ad una sanzione di portata 5, ovvero 24 ore di sosta fino alla squalifica. Per quanto riguarda la ZEA e la ZPB, sono previste penalità da 2 a 24 ore, in caso di ingresso non riparato.
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Le sanzioni possono anche essere dovute a un problema meccanico. Per rottura del sistema di tenuta del motore la penalità è di 120 minuti. È dimezzato in caso di rottura di un altro sistema di riempimento (60 minuti).
