In Benvenuti nel club, questo lunedì 4 novembre, ripercorriamo la vittoria dell'HAC contro il Montpellier. Anche Charlie Dalin è nostro ospite, a meno di una settimana dall'inizio del Vendée Globe. Focus anche su Régis Brouard e Alpine, nell'attualità sportiva della Normandia.
Il “Benvenuto nel club” ritorna questo lunedì 4 novembre in occasione della vittoria dell'HAC contro il Montpellier, questa domenica, allo stadio Océane. Davanti a più di 18.000 tifosi, l'HAC ha vinto la partita da paura contro il Montpellier ultimo, e ha leggermente distanziato l'Héraultais in classifica, grazie a un nuovo rigore firmato Abdoulaye Touré.
A conclusione del programma, focus sul nuovo allenatore dell'FC Rouen, Régis Brouard, che ha disputato questo pomeriggio il suo primo allenamento con i colori biancorossi. Il club giustifica la sua nomination nello spettacolo. Uno sguardo anche alla prestazione dell'Alpine, doppio podio ottenuto ieri sera nel Gran Premio del Brasile, con il secondo posto di Esteban Ocon e il terzo di Pierre Gasly, inaudito da 27 anni.
Il nostro ospite questa sera è Charlie Dalin, lo skipper di Le Havre punta alla vittoria nella Vendée Globe, dopo essere arrivato secondo quattro anni fa, nonostante abbia tagliato il traguardo per primo. La sua intervista può essere riascoltata, oppure letta qui.
Charlie Dalin, sei arrivato primo all'ultimo Vendée Globe e sei stato riclassificato secondo nel gioco dei compensi. Funziona ancora per te? Ciò alimenta una forma di vendetta?
È vero che nei mesi successivi all'arrivo della prima Vandea, appena mi svegliavo la notte, correvo di nuovo, per vedere dove avevo perso. Questa è una vendetta per la gara, non per Yannick Bestaven, che alla fine ha vinto. Penso a questo Vendée Globe da quando è arrivato l'ultimo.
Per quattro anni, con l'obiettivo di restare tra i migliori?
Sono appassionato di barche e di regate oceaniche quindi amo anche la competizione. Ho sempre desiderato rifare questo Vendée Globe. Ho anche la fortuna di avere intorno a me un buon team con il quale abbiamo progettato questo nuovo Macif che abbiamo lanciato poco più di un anno fa. È vero che alla fine la Vendée Globe 2020 è stata solo la mia seconda regata offshore in solitaria su una Imoca. Ero un po’ giovane nella mia esperienza da solista. Sarà un'edizione del Vendée Globe che quest'anno sarà sicuramente molto competitiva.
Hai un track record su questa nuova barca, c'è la 48 ore Azimut, la Transat New York Vendée, c'è la Rolex Fastnet dell'anno scorso. Diresti oggi che questa nuova barca, nonostante l'assenza del Jacques-Vabre, la conosci a memoria?
SÌ. In realtà ci sono due regate a cui non ho partecipato alla fine dello scorso anno che hanno modificato la preparazione, ma in primavera ho fatto due transatlantiche in solitaria tra Francia e Stati Uniti, ci siamo divertiti molto allenandoci. Conosco molto bene questa barca. L'abbiamo già evoluto più volte. È una barca realizzata per il Vendée Globe.
Com'è fatto?
Abbiamo utilizzato le statistiche meteorologiche per progettare la forma dello scafo. Lo abbiamo adattato alle esigenze del corso. Abbiamo realizzato una barca con cui è facile convivere all'interno, fatta per il velista solitario. Due di noi sono quasi troppi.
C'è la barca, ma ci sei anche tu, indosserai un casco rigido, puoi spiegarci perché?
C'è molto movimento, le barche sono più veloci. Ho avuto una commozione cerebrale l'anno scorso, a maggio, in mezzo all'Atlantico. È stato un po' spaventoso, perché soffro di amnesia per questo evento. Non conoscevamo la gravità della commozione cerebrale. Questo mi ha fatto pensare. Prima avevo un casco da rugby, ora è un casco duro. Ho anche le cinture di sicurezza a bordo, come per le auto, ad un certo punto abbiamo aggiunto le cinture perché andavano troppo veloci. In barca a vela è lo stesso.
Come pensi di partire domenica?
Sono passati otto anni da quando c'è stata una partenza dalla Vandea con delle persone. Ci saranno persone a terra e in mare. Le condizioni saranno buone, le persone usciranno con noi. Questa fase iniziale dovrà andare bene, è una giornata in cui abbiamo tutto da perdere. È una giornata che può essere complicata.
Ascolta per intero nello spettacolo
