Prima di ritirarsi, la sindaca Valérie Plante vuole “lasciare la casa in ordine” con un bilancio che rifletta i suoi otto anni al potere e che dia priorità all’edilizia abitativa e ai trasporti pubblici. Ecco cinque punti salienti.
Priorità all’alloggio
L’edilizia abitativa è una delle voci di spesa che aumenterà maggiormente nel 2025 con una crescita di 45,7 milioni di dollari.
La città ha riservato una dotazione di 38,2 milioni di dollari per sviluppare alloggi protetti dalla speculazione su terreni che già le appartengono.
Si prevede di spendere 100 milioni di dollari in tre anni per raggiungere l’obiettivo di avere più del 20% di alloggi in più rispetto a quelli che gli abitanti di Montreal possono permettersi.
Resta nel mirino lo sviluppo del settore Namur-Ippodromo, un territorio che potrebbe ospitare potenzialmente 20.000 nuove unità abitative.
L’amministrazione vuole anche concentrarsi sullo sviluppo di 1.000 unità abitative nell’ecodistretto di Louvain, in uno dei suoi siti nel distretto di Ahuntsic-Cartierville.
Evita un altro geyser
I lavori relativi alla manutenzione stradale e alla gestione delle acque costeranno nel 2025, più di un miliardo di dollari.
“Lavoro inquietante” e non “sexy”, riconosce il sindaco Plante, ma necessario per sopperire al deficit di manutenzione accumulato negli ultimi 30 anni.
Non meno di 593 milioni di dollari saranno investiti in infrastrutture stradali e piste ciclabili, mentre 599 milioni di dollari andranno alla riparazione delle reti idriche e fognarie.
Il sindaco spera così di evitare altri geyser che paralizzeranno il traffico nel centro cittadino. “Ogni volta che effettuiamo riparazioni di emergenza, costa di più ai contribuenti di Montreal”, ha affermato.
Più soldi per finanziare i trasporti degli anziani
L’amministrazione Plante prevede un aumento del 6,6% della spesa per finanziare i trasporti pubblici.
Aumenterà il suo contributo all’Autorità regionale dei trasporti metropolitani di 47,2 milioni di dollari.
Questo denaro servirà in particolare a finanziare viaggi gratuiti in metropolitana e in autobus per gli anziani, che costeranno 4,8 milioni di dollari in più nel 2025. Questo aumento si spiega con la popolarità di questa misura “anti-inflazione”, di cui ha parlato il sindaco Valérie Plante era estremamente orgogliosa.
Soldi per togliere la gente dalle strade
Per affrontare la crisi dei senzatetto, l’amministrazione Plante fornirà ulteriori 3,3 milioni di dollari alle organizzazioni, per raggiungere un finanziamento di 10 milioni di dollari nel 2025.
Inoltre, secondo le stime della Città, le NPO senzatetto avranno una sospensione dell’imposta sulla proprietà, una tregua di oltre 1 milione di dollari.
La città prevede inoltre di costruire 300 case per le persone senza dimora o vulnerabili a questa realtà entro il 2027. Il lancio di un progetto pilota di 60 case modulari per i senzatetto è ancora in programma per il 2025.
Risparmio desiderato
Dopo aver incrementato la spesa anno dopo anno, il Comune vuole stringere ancora di più la cinghia.
L’amministrazione Plante si è posta l’obiettivo di risparmiare 200 milioni di dollari su base ricorrente entro tre-cinque anni.
Per il 2025, la Città prevede un risparmio di 29,3 milioni di dollari grazie a varie revisioni del programma.
Esaminerà, ad esempio, il modo in cui è organizzata la rimozione della neve, ampliando i settori coperti per eliminare le duplicazioni, con un risparmio di circa 5 milioni di dollari.
La città prevede anche di risparmiare sugli stipendi perché l’amministrazione garantisce che nel 2025 il numero dei dipendenti pubblici nel centro città sarà esattamente lo stesso del 2024.
Nei distretti verranno aggiunti solo l’equivalente di 46 posti di lavoro a tempo pieno, portando la dimensione del servizio pubblico di Montreal a 25.198.
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