“ArcelorMittal, un’altra goccia d’acqua nell’oceano di cattive notizie che minacciano l’industria francese”

Et ora ArcelorMittal. Il produttore di acciaio ha annunciato martedì 19 novembre che sta studiando la chiusura di due centri del suo ramo servizi, situati a Reims (Marna) e Denain (Nord). In totale, secondo i sindacati, sarebbero a rischio quasi 130 posti di lavoro. Un'altra goccia d'acqua nell'oceano di cattive notizie che minacciano l'industria francese e i suoi posti di lavoro: Michelin, Valeo, il chimico Vencorex, la compagnia petrolifera Exxon…

La mappa della Francia delle chiusure pubblicata mercoledì 20 novembre da Gli Echi è vertiginoso con la sua diversità: macelli, impianti idraulici, carta, metallurgia e, naturalmente, automobili. Questo inventario evidenzia le molteplici cause di questo boom, che combina crisi settoriali, come quella dell’edilizia e dell’automobile, ed effetti ritardati dopo la fine degli aiuti legati al periodo della pandemia di Covid-19. Senza dimenticare il prezzo dell'energia, che mina la competitività delle imprese europee, soprattutto quelle industriali.

Come sempre invitiamo le autorità pubbliche a salvare i mobili. Una strategia che non è storicamente efficace e che lo sarà ancora meno poiché gli attuali vincoli di bilancio spingono lo Stato più al risparmio che alla generosità. Il governo cercherà di intervenire a livello europeo, almeno per il settore automobilistico, che è in difficoltà in tutto il continente. Per il resto, la fragilità francese non è una novità, ma è evidenziata dalla recessione economica dovuta in gran parte alla crisi energetica.

Rapporti allarmistici

Contrariamente a quanto affermano regolarmente i politici, da quasi vent’anni il destino del settore è fonte di preoccupazione e agitazione. In una nota dettagliata di settembre per l'Osservatorio francese della situazione economica, l'economista Sarah Guillou elenca rapporti allarmistici sulla necessaria crescita industriale e tecnologica del paese. Sono quasi dieci, da quello dell’ex amministratore delegato di Saint-Gobain, Jean-Louis Beffa, nel 2005.

Ogni volta raccomandano uno sforzo a favore delle PMI, l'incoraggiamento al finanziamento dell'innovazione, una ricerca pubblica più vicina al settore privato e suggeriscono nuovi meccanismi, fondi e altri piani ambiziosi. In definitiva, conclude Sarah Guillou, solo due settori hanno realmente beneficiato di questa mobilitazione a lungo termine: la difesa e l’energia nucleare. Perché sono ben mirati, transpartitici e dipendenti dagli appalti pubblici. Per il resto il colbertismo industriale è sepolto da tempo.