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Il rapporto d’inchiesta sull’incidente del Sempione pesa molto sulla CGN

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Pubblicato il 1 novembre 2024 alle 10:52. / Modificato il 1 novembre 2024 alle 11:40.

Le malelingue temevano che i quattro esperti indipendenti incaricati dalla CGN sarebbero stati troppo compiacenti riguardo alla “catastrofe” del Sempione. Possono essere rassicurati. Questo è lungi dall’essere il caso. Al contrario, il rapporto d’indagine – presentato venerdì alla stampa – evidenzia diversi errori umani, come la sottovalutazione del rischio rappresentato dal rilascio della barca per i test il 28 marzo. Gli esperti deplorano inoltre il fatto che la decisione di ormeggiare la nave a Cully non sia stata rivista prima di venerdì pomeriggio, nonostante diverse allerte meteorologiche, tra cui l’annuncio di un forte temporale. [vent du sud-est, ndlr]. È soprattutto a causa di questo vento, che soffia abitualmente sulla sommità del Lago di Ginevra, che potrebbe essersi verificata la sequenza degli eventi conosciuti.

Leggi anche: Una nave CGN danneggiata è stata rimorchiata da Cully a Losanna dopo il passaggio del “föhn del decennio”

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