Boeing 'con le spalle al muro' durante lo sciopero sindacale: esperto – Il mio blog
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Boeing 'con le spalle al muro' durante lo sciopero sindacale: esperto – Il mio blog

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Il presidente di Boyd Group International Mike Boyd si unisce ai conduttori di Catalysts Seana Smith e Madison Mills dopo che più di 30.000 lavoratori del sindacato Boeing (BA) hanno votato per respingere un nuovo contratto di lavoro proposto dal produttore di aeromobili all'inizio di questa settimana. Il contratto del sindacato con Boeing è scaduto a mezzanotte.

Con la stragrande maggioranza dei membri del sindacato che vota a favore dello sciopero, Boyd afferma che la Boeing “dovrà tornare al tavolo delle trattative e impegnarsi molto di più di prima”.

“Non c'è dubbio; la Boeing è con le spalle al muro” per quanto riguarda il prodotto, la percezione pubblica e i mercati, aggiunge Boyd, convinto che il sindacato abbia “molta influenza” nelle negoziazioni.

La Boeing è stata criticata per i problemi di sicurezza e le indagini federali sul suo processo di produzione per tutto il 2024, che hanno inciso negativamente sul titolo azionario, facendolo scendere di circa il 36% dall'inizio dell'anno.

“Il nuovo signore che gestisce il posto ha molto più da fare di uno sciopero”, racconta Boyd al team Catalysts. L'azienda ha assunto un nuovo CEO, Kelly Ortberg, nel tentativo di migliorare la percezione di trasparenza e fiducia.

“Tenete presente che questo è un colpo economico”, spiega Boyd, dicendo, “ci sono molti fornitori negli Stati Uniti e a livello internazionale a cui questa mattina è stato detto di non spedire più parti” dopo aver “già ricevuto quel messaggio in precedenza con il rallentamento dei programmi 737 e 787”.

L'intera infrastruttura della Boeing “in questo momento è sottoposta a forte stress”, la società è “costretta a cercare di risolvere la situazione il più rapidamente possibile”, ha detto Boyd a Yahoo Finance.

Fa notare che la società non ha investito in nuovi prodotti, il che “si ritorcerà contro di loro” poiché “non hanno nulla con cui sostituire il 737”.

In mezzo all'incertezza sulla sostenibilità del business della Boeing, Boyd afferma che “l'unica partita in città” ora sembra essere Airbus (AIR.PA)

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Questo post è stato scritto da Naomi Buchanan.

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