In Martinica, l’octroi de mer è una tassa che alimenta la rabbia degli abitanti contro l’alto costo della vita

In Martinica, l’octroi de mer è una tassa che alimenta la rabbia degli abitanti contro l’alto costo della vita
In Martinica, l’octroi de mer è una tassa che alimenta la rabbia degli abitanti contro l’alto costo della vita
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LUDOVIC MARIN/AFP L’elevato costo della vita è una delle principali preoccupazioni in Martinica, dove la violenza è in aumento nel contesto della mobilitazione dei cittadini contro prezzi spesso anomali (foto illustrativa).

LUDOVIC MARIN/AFP

L’elevato costo della vita è una delle principali preoccupazioni in Martinica, dove la violenza è in aumento nel contesto della mobilitazione dei cittadini contro prezzi spesso anomali (foto illustrativa).

OLTREMARE – Cresce la rabbia nelle Antille. Dopo diverse notti di violenza urbana, in un contesto di forte mobilitazione contro l’alto costo della vita dall’inizio di settembre, una tassa specifica sta cristallizzando buona parte della rabbia degli abitanti della Martinica, ma non solo.

Secondo i dati INSEE del 2022, il differenziale di prezzo tra i dipartimenti francesi d’oltremare e la Francia continentale è considerevole. Questo divario è di circa il +14% in Martinica. Per il cibo, è ancora peggio con prezzi più alti del 40%, a causa di un circuito particolarmente costoso prima di approdare sugli scaffali in Martinica.

È per queste ragioni che la messa in discussione dell’octroi de mer, questa tassa applicata alle importazioni in Guadalupa, Guyana, Martinica, Mayotte e Riunione, è ormai sulla bocca di tutti.

Qual è lo scopo della tassa marittima?

Residuo delle imposte riscosse a partire dal XVII secolo all’ingresso delle colonie francesi, l’octroi de mer è una misura che ha permesso di finanziare le autorità locali dal 2004. Solo nel 2022, ha generato 1,64 miliardi di euro di entrate per i cinque dipartimenti e regioni d’oltremare secondo la Corte dei conti, fornendo il 32% delle risorse dei comuni. Solo che c’è un rovescio della medaglia: questa tassa fa aumentare i prezzi.

Questa famosa tassa “serve teoricamente a proteggere la produzione locale per potenziare questi territori e soprattutto a finanziare le comunità locali”spiega all’AFP Frédéric Ducarme, segretario generale della Cattedra d’oltremare di Sciences Po. “Ma quando le aliquote delle tasse marittime si applicano a prodotti importati che non hanno un equivalente locale, finiamo con situazioni assurde. Le persone devono acquistare prodotti importati che sono i più costosi.”osserva Ivan Odonnat, presidente di Iedom, l’organo della Banca di Francia nei territori d’oltremare.

Questa situazione è testimoniata sui social network dalle testimonianze di residenti costretti ad acquistare burro a 8,49 euro, un plumcake a quasi nove euro o uova biologiche a 7,29 euro, come potete vedere di seguito.

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Abbastanza per far dire al primo presidente della Corte dei conti, Pierre Moscovici, che, pur non essendo l’unica causa, “la tassa marittima gioca un ruolo significativo” all’alto costo della vita in Martinica. Altri come Frédéric Ducarme lo vedono più come un “capro espiatorio” e riguardano principalmente i costi di trasporto delle merci.

Una tassa “senza fiato”

Qualunque cosa accada, questo non fa che rafforzare i dibattiti sul futuro di questa tassa. Il presidente di Iedom opta invece per un cambio di modello, basato questa volta su “più concorrenza”, “una tassazione coerente e stabile”nonché la considerazione di rotte di rifornimento meno distanti.

Come sottolineato La CroceAlcuni esperti hanno anche proposto al prefetto della Martinica di ridurre la tassa marittima, mentre altri vorrebbero eliminarla del tutto. “Il problema è che se dovessimo eliminarlo, dovremmo sostituirlo con un’IVA (l’aliquota IVA è più bassa in alcuni dipartimenti e territori d’oltremare, ndr) che avrebbe ripercussioni anche sulle produzioni locali”osserva tuttavia Frédéric Ducarme.

Quindi cosa dovremmo fare? Nella sua relazione di marzo 2024, la Corte dei conti ha raccomandato una riforma “in profondità” di questa imposta, giudicata “senza fiato”Ma in attesa di una riforma che non arriverà tanto presto, il consiglio esecutivo della Martinica si è dichiarato l’11 settembre a favore della “eliminazione delle aliquote dell’imposta marittima su 54 famiglie di prodotti”.

Anche il nuovo Primo Ministro francese Michel Barnier è stato invitato dai leader della comunità a garantire che la Martinica ottenga “blocco dei prezzi”, “la rimozione dell’IVA su 54 famiglie di prodotti” o anche “la supervisione dei margini per importatori, grossisti e distributori”Una soluzione a breve termine, il cui obiettivo per lo Stato, i distributori e le comunità riguarda un “Calo del 20% del prezzo in media” di 2.500 beni di prima necessità.

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