Uno studio messo online nell’ottobre 2024 sul sito dell’FPS Mobilità e Trasporti calcola l’aumento della superficie automobilistica in Belgio. “Nel 2023, il parco automobilistico belga conterà non meno di 6 milioni di veicoli, ovvero un’area corrispondente a 9.787 campi da calcio”. Un incremento di 1.422 lotti in 10 anni. Questo aumento è in gran parte spiegato dall’aumento del numero di veicoli, ma anche dall’aumento delle loro dimensioni.
Nel 2012, il lunghezza la mediana dei veicoli in Belgio era di 4,47 m. È aumentata fino a 4,55 m nel 2023. Un incremento che ritroviamo anche per il larghezza mediana che è aumentata da 1,8 m a 1,83 m. “A prima vista, qualche centimetro in più non sembra fare una grande differenza, ma combinato con la lunghezza aggiuntiva, questo rappresenta una lastra di 48 centimetri per 48 in più”, sottolinea lo studio.
Lo studio riprende una serie di modelli, con l’evoluzione della loro ampiezza tra il 2018 e il 2023. La progressione più marcata è quella della Skoda Fabia +8,40%. IL Mercedes-Benz C180 evidenzia un incremento del +5,69%, il Hyundai I10 +5,33%, Sede Ibiza +5,14%, il Hyundai i10 +5,33%, il VolkswagenPolo +4,10%, il BMW 318i +4,04%.
Secondo il ministro di Bruxelles, lo standard attuale a Bruxelles è di 2 metri di larghezza per un posto, con un minimo di 1,80 m. La responsabilità della Regione di Bruxelles non è mai stata sostenuta per danni legati ad una sede ritenuta troppo piccola. “Chi parcheggia la propria auto deve verificare se c’è abbastanza spazio”.
