Cosa significa per te andare in bicicletta nella Manica? Esprimi la tua opinione al Dipartimento

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Cosa significa per te andare in bicicletta nella Manica? Esprimi la tua opinione al Dipartimento
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L’iniziativa potrebbe sorprendervi. Mentre il Consiglio Dipartimentale ha accelerato il suo piano ciclistico per il periodo 2023-2028 con il suo RCID (Rete Ciclabile di Interesse Dipartimentale), la comunità sta preparando un nuovo documento, il Piano Dipartimentale Ciclabile (SDDC).

Secondo Alex Fortin-Larivière, non si tratterà di ripetere la stessa cosa due volte, ma anche di raccogliere dati di altre comunità (comuni e intercomunali) e di andare oltre il 2028. “Questo documento avrà lo scopo di andare oltre l’attuale mandato, indipendentemente dai funzionari eletti e dai servizi che vi lavorano. »

Un sondaggio da lunedì 21

Il vicepresidente per la mobilità non ne fa mistero: si tratta anche di ottenere finanziamenti dagli enti statali, anche dall’Europa. “L’SDDC non è obbligatorio ma non avremo finanziamenti da un’agenzia come Ademe (Nota del redattore: agenzia per l’ambiente) senza di esso. »

I Manchois, “ciclisti o no”sono quindi invitati a rispondere a un sondaggio online, dal 21 ottobre al 30 novembre 2024. Dei workshop saranno organizzati anche dal 3 al 5 dicembre 2024 a Valognes, Coutances e Avranches. Un registro sarà aperto anche presso la Casa dei Dipartimenti di Saint-Lô. Tutto questo lavoro sarà mirato “arrivare a un programma d’azione nella seconda metà del 2025”.

“Le tracce esistono già”

Questa è l’occasione per il Dipartimento di ribadire il suo metodo, basato sulla viabilità condivisa e sul passaggio alle greenways (strade di transito) delle piccole strade dipartimentali. Basandosi sulle esperienze di Saint-Sauveur-Villages e Dragey-Ronthon, il Dipartimento segnala un notevole calo di velocità e la quasi scomparsa dei veicoli pesanti.

“È più virtuoso utilizzare ciò che già esiste. Le piste ciclabili di domani esistono già, la questione è come eliminarle e come verranno accettate dalla popolazione. » Anche Alex Fortin-Larivière insiste sulla nozione di un percorso morbido condiviso. “ La bicicletta rappresenta il 3% degli spostamenti nella Manica. I pedoni sono il 27%. Il mio obiettivo non è sviluppare la bicicletta ma fornire alternative all’auto. »


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