Che ti piaccia o meno lo Sprint, è diventato parte integrante dei weekend di gara della MotoGP. Introdotto all'inizio della stagione 2023, il formato della competizione che assegna punti il sabato ha permesso di rivelare i re dell'evento abbreviato, così come i piloti che non lo hanno sfruttato a proprio vantaggio.
È quindi sempre interessante confrontare i cambiamenti che avvengono nel motomondiale quando sottraiamo i punti conquistati durante questi eventi, in maniera puramente fattuale. Nel 2024, dopo venti round, la classifica Piloti sarebbe radicalmente diversa senza quest'ultima, visto che alcuni leader non ne hanno fatto il loro punto di forza.
Innanzitutto il campione del mondo 2024 si chiamerebbe Francesco Bagnaia, ma quest’ultimo avrebbe distanziato di gran lunga Jorge Martín. Vero re dello sprint, Martin è finito fuori dai primi 3 solo quattro volte in questa stagione in questo esercizio, mentre il suo rivale ha avuto cinque ritiri.
Bagnaia non ha mai tratto grandi benefici dagli eventi Sprint a lungo termine, e la lotta per il mondiale ha preso una svolta il sabato del GP della Malesia, quando quest'ultimo è caduto mentre cercava di difendere la sua seconda posizione.
L'italiano avrebbe quindi più di trenta punti di vantaggio, dove era dietro di 10 dopo l'esito della loro battaglia, durante il GP di Barcellona.
Tra Enea Bastianini e Marc Marquez, invece, non cambierebbe nulla. I due hanno, infatti, totalizzato lo stesso numero di punti nei sabati dei venti week-end della stagione. Hanno quindi 122 unità ciascuno.
Dal canto suo Marco Bezzecchi avrebbe chiuso la stagione con l'ottavo posto in campionato, e non il dodicesimo. Si classificherebbe alle spalle di Fabio Di Giannantonio che guadagnerebbe due posizioni in classifica. Maverick Vinales, settimo grazie ai punti conquistati nella Sprint, sarebbe sceso al decimo posto.
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La classifica piloti MotoGP 2024 senza punti segnati nello Sprint:
- Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) : 370 points
- Jorge Martín (Pramac Ducati): 337 punti
- Marc Marquez (Gresini Ducati): 270 punti
- Enea Bastianini (Ducati Lenovo) : 264 points
- Brad Binder (Red Bull KTM): 173 punti
- Pedro Acosta (Tech3 KTM): 151 punti
- Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) : 139 points
- Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) : 137 points
- Alex Márquez (Gresini Ducati): 136 punti
- Maverick Vinales (Aprilia Racing): 135 punti
- Franco Morbidelli (Pramac Ducati): 116 punti
- Aleix Espargarò (Aprilia Racing): 109 punti
Classifica: MotoTiming
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