Marc Marquez ha vissuto la sua prima giornata di guida nel box del team ufficiale Ducati a Barcellona. Lo spagnolo ha potuto provare la versione GP25, ritrovando la routine di lavoro di un pilota ufficiale.
Un buon inizio in rosso: “Ho fatto una scommessa rischiosa circa un anno fa. E ora, finire nel team ufficiale è stata la notizia migliore, ed è questa l'idea del design rosso. Ma a parte questo concentriamoci sull'importanza del feeling con la squadra, che è stato bello. Mi sono sentito a mio agio fin dall'inizio. Il fatto di non cambiare stabilimento, di conoscere già tanti ingegneri, mi ha permesso di sentirmi molto a mio agio nel box. Goditi la tranquillità durante tutta la giornata. Torno un po' al funzionamento di una fabbrica, che ha un programma molto rigido, molto stabilito con le cose da testare. È qui che il conducente è a disposizione della fabbrica al 100% per fornire il miglior feedback. »
Test come pilota di fabbrica: “Logicamente, è molta più responsabilità. Abbiamo testato i concetti motociclistici. Un nuovo motore, telaio. Bisogna essere molto precisi nei commenti, essere molto concentrati, perché il commento bello o brutto può influenzare direttamente l'evoluzione della moto. È molto più preciso ed è un test che il pilota mette a disposizione degli ingegneri. Questo non è un test per lavorare sul pilotaggio. »
“Ovviamente, essendo in un team ufficiale, c’è più pressione, c’è più responsabilità e sei costretto a lottare per le prime posizioni. E ancora di più quando entri nella squadra che ha ottenuto i migliori risultati negli ultimi anni. Cercheremo quindi di fare del nostro meglio. Ora farà bene anche quest’inverno riposarsi, staccare un po’. Ma per quanto mi risulta la fiducia è alta e cercheremo di mantenerla allo stesso modo da qui all’inizio dell’anno. »
Più vicino a Gigi Dall'Igna: “La verità è che nel 2024 mi sono sentito molto supportato dalla Ducati. La grande differenza, quello che Ducati fa molto bene, è che hanno feedback da tutti i piloti. Che tu sia in un box o nell'altro, cercano sempre di parlare personalmente con tutti gli autisti. Ed è chiaro che stare nel box ufficiale ci rende molto più legati a Gigi e a tutto lo staff tecnico, che è tanta gente. »
La nuova Desmosedici: “Ho fatto un salto di due anni, dalla GP23 direttamente alla GP25. Era la moto nuova e quando c'è una moto nuova la prima volta in pista ci vuole sempre più tempo per preparare tutto. Le sensazioni sono diverse. Penso che sia più competitiva. »
Il rapporto con Francesco Bagnaia: “Il momento più importante per avere un rapporto stretto con il tuo compagno di squadra è adesso, durante la pre-stagione. Soprattutto, in questo test, è importante. Perché quello che provi in Malesia è più o meno quello con cui inizierai la stagione. Oggi io e Pecco abbiamo parlato. Ognuno di noi ha parlato prima con gli ingegneri. Gli ingegneri hanno poche informazioni e poi commentiamo tra di noi. L’importante è che i commenti siano molto simili. »
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