“Quando non lo sai, è meglio!”

Dopo averci spiegato la genesi della sua bellissima iniziativa a Cartagena nella prima parte dell’intervista, poi i vantaggi del circuito spagnolo nella seconda parte, così come il piacere di condividere la sua esperienza con i più giovani nella terza parte e la sua avventura vittoriosa in Giappone nella quarta parte,
Johann Zarco si è preso ancora un po’ di tempo per spiegarci in una quinta parte cosa lo ha colpito durante la sua stagione MotoGP 2024 a bordo della Honda RC213V del team Castrol LCR.
Poi si rivolge al futuro, con le sue delusioni e le sue speranze…

C’è ancora un grande cambiamento nel 2025, ovvero che ora la Honda ha un test team molto solido, con tutti gli acquisti fatti durante l’anno. Pensi che questo sia qualcosa che cambierà le cose?
“Spero, spero!” Poi, nuova linfa con Aleix Espargaro, che potrebbe fare molto bene, ea dare una svolta anche, con una visione diversa, è Romano (Albesiano). E che per il momento non può ancora, diciamo così, entrare in azione prima dell’inizio del 2025. In effetti, dopo il primo test in Malesia, sono davvero curioso, anche dopo lo shakedown, di vedere come andranno le cose da lì. Perché attualmente il progetto 2025 non va meglio del 2024. E questo significa che di fatto è come se il 2024 non fosse servito abbastanza, perché alla fine il progetto 2025 è lo stesso, o anche peggio. . »

Lo hai scoperto ai test privati di Jerez?
«Ohi. »

C’è ancora qualcosa di positivo?
“Infine diciamo che nel progetto 2025 non c’è nessuna idea di Romano che per il momento sia entrata in gioco. È in realtà puramente basato sui dati di lavoro della Honda di quest’anno che c’è stato questo progetto 25, ma nella mentalità giapponese, vale a dire che è diverso, ma è lo stesso.
«

Se riassumiamo, a Barcellona avevi un nuovo telaio e a Jerez avevi telaio e motore.
“Questo è tutto. »

Quindi la base, o almeno il prototipo del progetto 2025, che ai vostri occhi non offre nulla di più. È tutto?
“Sì, ecco qua. Alla fine non abbiamo avuto un vero risultato cronologico, quello che ci avrebbe fatto dire “Oh sì, questo ci ha vinto almeno da 5 a 7/10, quindi ci dà una nuova dinamica”. No. E non possiamo restare indietro così a lungo. Che, anche se nella guida, con gli aggiustamenti, prima o poi possiamo sempre ottenere qualcosa in più, come il mio super tempo in Malesia in qualifica, in Q1, il 57.6, e infine quando faccio il 57.6 e mi dico “Wow, ho raggiunto un traguardo, mi sto avvicinando ai primi”c’è Pecco che ha 56,1 credo. Quindi, si attacca a me per altri 1,5 secondi e all’improvviso dici a te stesso “Va bene, siamo indietro”.

Aleix Espargaro ha provato il progetto 2025?
“Ha fatto solo il 25, anzi non ha provato il 24”.

Possiamo parlare al microfono dei suoi commenti oppure no, perché non ha diritto di parola e quindi non trasmettiamo?
“No, perché non gli è permesso parlare, quindi è meglio non trasmettere. »

I piloti collaudatori stanno facendo dei test in questo momento…
“Sì, ho visto che Nakagami è in Malesia, ma quindi non ho feedback. Non mi aiuta, infatti, avere feedback, perché non cambia il mio lavoro e quello che devo fare in moto, qualunque sia la moto che ho. Non cambia nulla. Ma sì, in tutti i casi funziona, funziona. Nakagami, è nel pieno del suo ritmo, diciamo: ha il feeling, quindi è positivo che stia provando lì in questo momento. Ed è vero che è buono, evita di dover spostare il pilota europeo in Malesia, è più Nakagami che è bravo a provare lì. »

Mantieni sempre questo approccio che potremmo riassumere dicendo “Non voglio sapere cosa c’è di diverso sulla moto. Prendo la bici e corro, e ti dico cosa penso”?

“Sì, perché voglio rimanere un pilota. Perché ad un certo punto diciamo che facciamo le cose solo per rabbia, solo per desiderio, beh abbiamo proprio bisogno di avere meno informazioni possibili in testa, per poi tornare su questo lato, diremo “meno penso, meglio vado avanti”O “non sapevano che fosse impossibile, quindi l’hanno fatto”. Ma ecco, quando non lo sai è meglio! »

Farai un test con Somkiat Chantra a gennaio?
” SÌ ! Faremo un test. Infatti faremo 2 giorni con lui sulla CBR. Mi dà un caldo allenamento a Buriram, attraversa finalmente il periodo di gennaio, quasi una settimana, il tempo di fare il viaggio di ritorno e tutto il resto. Ma almeno fa caldo. »

È per incorniciarlo un po’?

“Sì, eccolo qui, per provare a vedere come può adattarsi e se posso aiutarlo. »

Continua molto velocemente…