I test di Barcellona hanno offerto un primo incoraggiante assaggio dei progressi compiuti dalla Yamaha per la stagione 2025. Gli ingegneri di Iwata sembrano aver trovato le strade giuste per migliorare le prestazioni della propria moto, suggerendo un ritorno alla forma per il marchio del diapason dovrà comunque essere confermato durante il test di rientro a scuola a Sepang.
La stagione 2025 della MotoGP è iniziata con Prove di Barcellonadove i team hanno svelato le loro prime innovazioni tecnologiche. Ducati et
Aprilia hanno effettuato prove approfondite con le loro nuove macchine, mentre Yamaha ha scelto un approccio più discreto, concentrandosi sul test di parti specifiche senza alcuna rivoluzione apparente.
Piloti Yamaha Fabio Quartararo et
Alex Rins ognuno aveva tre motociclette nelle rispettive scatole, ma gli aggiornamenti visibili erano limitati. Pramac Yamahail nuovo team clienti, ha dovuto accontentarsi dei modelli standard 2024.
Nonostante questa apparente moderazione, il test di Barcellona ha dato risultati promettenti. Trimestrale ha registrato il secondo miglior tempo, a soli 0,396 secondi dietroAlex Marquez sulla Ducati GP24. Rinda parte sua, è arrivato ottavo, a 0,765 secondi dal miglior tempo.
« I tre componenti che volevamo valutare principalmente qui – telaio, aerodinamica e motore – ci hanno dato tutti un feedback positivo“, disse
Massimo Meregallicapo della squadra
Yamahain un'intervista a MotoGP.com. “ Non solo i nostri corridori si sono sentiti meglio, ma questo si è riflesso anche nei risultati.
Abbiamo superato le nostre aspettative in questo test. »
Yamaha mantiene le novità più importanti anche per Sepang
Fabio Quartararo era ottimista: “ abbiamo provato alcune cose e abbiamo ottenuto un tempo più veloce che in qualifica, anche senza cercare di inseguire il tempo. Penso che ora siamo sulla strada giusta.
Gli aggiornamenti più grandi arriveranno in Malesia. Spero che ci rendano ancora più veloci. »
A differenza dei suoi rivali, Yamaha mantiene le sue principali innovazioni per Sepangdove il marchio beneficerà di sei giorni interi di test grazie alle norme di concessione. I progetti pilota sperano in progressi significativi, in particolare sui punti deboli individuati.
Rin è stato diretto: “ La Yamaha deve migliorare in frenata, ingresso in curva, prestazioni del motore ed elettronica.
Da quello che dicono mi aspetto un grosso cambiamento nei prossimi test. Ma non posso dirvi di cosa si tratta. » Fabio
Quartararo ha aggiunto: “ potenza e presa. Siamo molto indietro, soprattutto per quanto riguarda il grip.
Babbo Natale ci ha già portato un po’ di poterema ne abbiamo ancora bisogno. »
E Yamaha riesce ad affrontare queste sfide, il 2025 potrebbe essere l’anno del rinnovamento per il team giapponese nel panorama della MotoGP. Resta quello Malaysiadurante l'a
Shakedown dal 31 gennaio al 2 febbraio dove saranno richieste le porte chiuse, è previsto che Yamaha
porta per la prima volta in pista la sua moto equipaggiata con il suo nuovo V4, ancora in pieno sviluppo.
