Alex Rins è arrivato 16° nel Gran Premio del Giappone, a 40 secondi dal vincitore. Un risultato che frustra il pilota Yamaha.
Un pilota frustrato: “È stata una gara molto difficile. Sono esaurito perché ho fatto tutti i giri con una frequenza cardiaca di 190 battiti al minuto, ho dato tutto per ottenerlo. Siamo in un momento critico, non perché non stiamo lavorando, ma è frustrante vedere che si dà tutto e le cose non migliorano. Ho una media di 190 battiti al minuto in ogni gara per arrivare ultimo, 40 secondi dietro al primo. È complicato così, ma diamo tutto e dobbiamo avere pazienza. »
Un problema di adesione: “La prima parte di gara non è stata male. Ho girato con il setting del Gran Premio d’Austria per vedere se avevamo migliorato la frenata e se la gomma posteriore rimaneva più a contatto con l’asfalto. Nel complesso è andata un po’ meglio, perché mi sentivo un po’ più a mio agio sulla moto. Tuttavia, a 10 giri dalla fine, quando la gomma ha cominciato a consumarsi, è diventato impossibile controllare lo sbandamento. Anche sui rettilinei e in uscita dalle curve 9 e 10 la moto sbandava. Dobbiamo trovare una soluzione, perché questa non è la strada giusta e non sono soddisfatto del lavoro che stiamo facendo. »
Confronto con altri piloti Yamaha: “Il mio più grande rivale in questo momento è Quartararo, che ha la mia stessa moto. Fabio è stato più veloce di me questo fine settimana, ma nella prima fase di gara ero più vicino a lui che nello Sprint. Tuttavia, quando la gomma si è deteriorata, la mia gara è finita. Tutte e tre le Yamaha hanno avuto gli stessi problemi, anche se Fabio forse aveva un migliore contatto con il posteriore in frenata o un assetto migliore del mio, visto che è sulla moto da più tempo. Comunque non voglio trovare scuse: era solo più veloce di me e Gardner. »
Il nuovo motore: “Non introdurremo il motore V4 nelle ultime gare. Se tutto andrà bene, potremmo averlo entro la metà della prossima stagione, ma prima ci serve qualcosa. »
La soluzione nell’elettronica? ” Non lo so. Non riusciamo a trovare ciò che ci manca. »
Nessun problema di consumo di carburante: “No, ho risparmiato solo un giro, tirando la frizione in rettilineo per risparmiare carburante. »
