Quale numero per Isack Hadjar in F1?

Nominato titolare al Racing Bulls per la stagione 2025 di Formula 1, Isack Hadjar ha scelto di indossare il numero 6 in gara.

Dal 2014 la scelta di un numero individuale e permanente è obbligatoria nella disciplina premier. Ciò comporta il collegamento di numero e pilota per tutta la durata della sua permanenza in F1 in modo che, per gli appassionati, possa identificare meglio i concorrenti. In definitiva, ciò consente di creare veri e propri “marchi” riconoscibili, in particolare per i driver emblematici della disciplina.

La FIA consente scelte solo per i numeri compresi tra 2 e 99, oltre a quelli già presi ovviamente. L'1 è riservato al campione in carica che può però scegliere di non utilizzarlo; è stato il caso di Lewis Hamilton, che ha preferito il suo 44 nel 2015, nel 2016 e dal 2018 al 2021. Quando un pilota lascia la disciplina, il suo numero è comunque riservato per due stagioni intere, dopodiché viene rimesso “sul mercato”. “.

Ultimo pilota annunciato per il 2025, Isack Hadjar ne ha quindi presi 6, cosa confermata questo lunedì dal suo team. Il francese aveva già rivelato questa scelta all'indomani del suo mandato, tramite un messaggio postato sui social e accompagnato da una foto che lo ritraeva bambino al volante di un kart con il numero 6.

Dal 2014 questo numero ha conosciuto fortune alterne. È stato ovviamente il numero di Nico Rosberg tra il 2014 e il 2016, il tedesco che ha vinto il suo unico titolo mondiale quest'ultimo anno con la Mercedes. Dopo il suo ritiro, questo numero non verrà utilizzato per diverse stagioni prima che Nicholas Latifi lo indossi alla Williams tra il 2020 e il 2022. Il canadese ha lasciato la F1 per due stagioni intere, il suo numero è tornato libero per il 2025. Il 6 diventa quindi il primo numero scelto da tre piloti diversi dal 2014.

Nell'intera storia della Formula 1, il 6 è anche il terzo numero (dopo l'1 e il 5) ad aver visto il maggior numero di piloti diventare campioni. Oltre a Rosberg nel 2016, Mike Hawthorn lo indossò sulla sua Ferrari il giorno della sua incoronazione al GP del Marocco del 1958, Emerson Fittipaldi lo indossò sulla sua McLaren il giorno della sua prima incoronazione al GP d'Italia del 1972, ​​Keke Rosberg (1982) e Nelson Piquet (1987) lo usarono alla Williams, mentre era con questo numero che Kimi Räikkönen aveva disegnato l'intero mondiale nel 2007 alla Ferrari.