Venerdì 20 dicembre è stato annunciato il raggruppamento di subconcessione del porto di Arles.
La Compagnie nationale du Rhône (CNR), concessionaria del Rodano, ha annunciato venerdì 20 dicembre 2024 la designazione del gruppo subconcessionario del porto di Arles. Questo gruppo è composto dalla CCI du Pays d'Arles (agente), NGE Concessions, la Banque des Territoires (Gruppo Caisse des Dépôts), la Caisse d'Épargne e la Compagnie Fluviale de Transport (Gruppo Sogestran).
La subconcessione del porto pubblico di Arles, della durata di 25 anni, comprende lo sviluppo, il funzionamento, la manutenzione e la manutenzione generale del porto pubblico di Arles, in particolare per sostenere la crescita dei flussi di massa del porto. Ciò segna una svolta strategica per il porto di Arles, che sarà completamente modernizzato durante i primi due anni del progetto.
La CCI del Pays d’Arles garantirà il funzionamento del porto
La CCI del Pays d'Arles garantirà il funzionamento delle attività che comprendono tutti i servizi e in particolare l'handling portuale. Basa la sua strategia su quella dell’asse mediterraneo Rodano Saona (MeRS). Accessibile alle navi da 3000 t, il porto di Arles offre tutti i vantaggi in complementarità con gli altri porti fluviali, GPMM, porto di Tolone e porto di Sète nel sud della Francia. Con i suoi 40 anni di esperienza, la CCI ha sviluppato competenze e know-how riconosciuti con più di 500.000 tonnellate di merce lavorata nel 2023. Investe in strumenti e promozione per garantire affidabilità, qualità e sviluppo.
Puntando sui settori dell'economia circolare (rottami metallici, biomassa), sul settore del legno (frantumazione e legname) e sui container marittimi, la CCI del Pays d'Arles lavorerà per sviluppare i trasporti di massa. “È un onore per la CCI del Pays d’Arles far parte di questo gruppo che mira a garantire il futuro del porto. Il Porto di Arles è stato creato più di 40 anni fa dalla CCI come parte di un processo di sviluppo territoriale. ha accolto Stéphane Paglia, presidente della CCI del Paese d'Arles. “L'ambizione della CCI del Pays d'Arles è quella di fare del porto una vera leva di sviluppo economico al servizio del nostro territorio, pienamente impegnata nel trasferimento modale e nella transizione ecologica.“
Lavori di ammodernamento eseguiti da NGE
Il gruppo sub-concessionario composto da NGE Concessions (35%), la CCI du Pays d'Arles (35%), la Banque des Territoires (14,99%), la Caisse d'Epargne (10,01%) e la Compagnie Fluviale de Transport (5%) investirà complessivamente 7 milioni di euro per l'ammodernamento del porto di Arles. Un gruppo di costruzione al 100% NGE (agente Guintoli, condutture EHTP, strade in cemento Agilis, NGE Routes e ingegneria civile NGE GC) realizzerà lavori di modernizzazione del porto con l'obiettivo di aumentare il trasporto fluviale. I lavori mireranno a garantire che il sito soddisfi i requisiti ambientali.
I vari lavori che NGE realizzerà sono: la realizzazione di strutture per il recupero, lo stoccaggio e il trattamento delle acque piovane prima del loro scarico nell'ambiente naturale, la realizzazione di un'area lavaggio calcestruzzo di 200 mq dotata di sistema decanter/trappola fanghi che permetterà consentire il trattamento delle acque di lavaggio delle navi prima della loro evacuazione, la realizzazione di una rete idraulica, piattaforme di stoccaggio, il relamping dell'intera rete di illuminazione, l'installazione di terminali alimentatori collegati al bordo banchina per consentire la fornitura di acqua ed energia elettrica alle navi in porto, l'installazione di un sistema di videosorveglianza sui pali faro esistenti per garantire il completo monitoraggio remoto del sito.
“Le nostre squadre saranno quindi presenti a lungo termine per 25 anni, per trasformare il porto di Arles e rafforzarlo nel suo ruolo di cuore economico del territorio.“, ha dichiarato Jean Bernadet, presidente della NGE. Anche Alexis Rouque, direttore regionale della Caisse des Dépôts, ha sottolineato un progetto “creatore di valore per il territorio“. “Partecipando al finanziamento di questa operazione, la Banque des Territoires conferma il suo impegno per accelerare la decarbonizzazione dei trasporti e partecipare alla trasformazione ecologica ed energetica del Paese, che costituisce una delle grandi sfide per la Caisse des Dépôts.“
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