Nel cuore della pianura Casinca, Folell'HYun progetto di idrogeno verde, nascerà presto sulla strada per San Pellegrino, vicino alla marina di Folelli.
Una prima sul territorio isolano. Nell'ambito dell'Industry Week, gli studenti elettrotecnici BTS di Liceo Classico Paolo Vincensini e studenti da lycée maritime Jacques-Faggianelli visitato l'impianto fotovoltaico di Sole della Corsicaquesto giovedì 21 novembre, insieme a Michel Prosic, prefetto dell'Alta Corsica.
Questo produttore leader di energia solare in Europa fornirà idrogeno verde alla nuova nave scuola superiore marittima, recentemente inaugurata venerdì 15 novembre.
Inizio attività previsto per l’estate 2025
L'obiettivo primario del progetto Folell'HY è recuperare l'energia solare in eccesso per trasformarla in idrogeno verde. Un modo per potenziare le prestazioni dei mezzi già in essere.
Questa trasformazione sarà effettuata da un elettrolizzatore da 30Nm3/h in grado di immagazzinare fino a 100 kg di idrogeno. Questo sarà collegato a un impianto solare da 12 MWp. Funziona così.
L'inizio dei lavori dovrebbe essere effettivo intorno al prossimo febbraio.
Per quanto riguarda la produzione, dovrebbe iniziare nell’estate 2025. “Produrremo tra le due e le dieci tonnellate di idrogeno, precisa Jean-Gabriel Steinmetz, direttore dell'attività idrogeno di Corsica Sole, «Vogliamo poi reinserirlo nella rete, ma distribuirlo anche alla mobilità terrestre o marittima con l'esempio della nave Alba.“
Per questa operazione di alimentazione, il trasferimento di energia alla nave scuola marittima sarà effettuato tramite un circuito consolidato.
I camion adattati al trasporto di energia trasporteranno il carburante in blocchi fino alla stazione dedicata nel Porto Vecchio di Bastia.
Un progetto che ha un costo. “Ci mobiliteremo approssimativamente tre milioni di euro per costruire questa unità di produzione di energia.”
Un ecosistema distributivo e produttivo
“Siamo estremamente orgogliosi di questa collaborazione, tra noi due i pianeti si sono allineati”. Tra il liceo marittimo e la Corsica Sole, gli interessi di alcuni convergono rapidamente con le ambizioni di altri.
Le due entità sono riuscite a creare attorno a sé un vero e proprio ecosistema distributivo e produttivo. “Nel 2023 ci siamo resi conto con le squadre della nave che avevamo un progetto correlato. Il liceo marittimo aveva il progetto di costruire una nave e noi quello di produrre il carburante necessario per alimentare la loro imbarcazionericorda Jean-Gabriel Steinmetz, C“Questa è la prima volta e speriamo che sia solo l'inizio.”
Proprio come AlbaFolell'HY è stato sostenuto dal sistema Francia 2030 che mira a fare della Francia un leader nell'economia di domani con un credito complessivo stanziato di 50 miliardi di euro.
Fa parte anche del progetto AlcHYmiste che consiste nella produzione di pannelli fotovoltaici e nello stoccaggio di idrogeno per alimentare punti di rifornimento e future centrali elettriche convertite a idrogeno.
Un programma vincitore del concorso i-Nov wave 11 di Bpifrance 2024 e selezionato tra i nove vincitori dell'Haute-Corse.
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