“Una delle chiavi è riuscire a partecipare alla gara il più rapidamente possibile”, afferma il navigatore Yann Eliès

“È violento passare da un mondo terrestre a un mondo da marinaio”, ha assicurato lunedì Yann Eliès, navigatore, designato skipper sostitutivo di Yoann Richomme, mentre i corridori lasciavano Les Sables-d'Olonne il giorno prima.

“Credo che una delle chiavi di questa gara sia riuscire ad entrare in gara il più velocemente possibile, nonostante tutte le emozioni, nonostante tutto quello che hanno vissuto domenica, nonostante una brutta notte.“, confida Yann Eliès, navigatore, skipper sostitutivo designato di Yoann Richomme, lunedì 11 novembre su franceinfo, mentre i 40 corridori della decima edizione della Vendée Globe sono partiti il ​​giorno prima, con pochissimo vento alla partenza da Les Sables- d'Olonne.

Se non c'era il vento, c'era la folla. Erano presenti centinaia di migliaia di persone. “Una grande scarica di adrenalina“, per gli skipper, prima della solitudine in mare.”È violento passare dal mondo terreno al mondo dei marinai, assicura Yann Eliès. C’è una grande transizione che non è facile da negoziare“.

Domenica sera finalmente il vento si è alzato. “Alle 23, ultimamente, abbiamo visto le prime barche raggiungere medie di 16-17 nodi“, spiega Yann Eliès. “D'altronde il vento è proprio sull'asse dell'obiettivo che vogliono raggiungere, che è Capo Finistère, e quindi sono sottovento. E le barche non possono andare sottovento sottovento.”spiega. Secondo lui, “a In questo giochetto, è stato Charlie Dalin a fare meglio ieri sera“. Il velista francese Charlie Dalin (Macif) è in testa alla decima edizione della Vendée Globe, secondo l'aggiornamento fatto dagli organizzatori lunedì alle 7. È uno dei grandi favoriti dell'evento.

Quello che fa parte della squadra di Yoann Richomme gli assicura che questo inizio di regata non è stato facile per i velisti.

“C’erano ancora parecchie manovre da fare, un po’ di strategia”.

Yann Eliès

su franceinfo

“Penso che sia stata una prima notte non facile da gestire, anche se le condizioni erano relativamente calme“, spiega.

Yann Eliès, che ha già partecipato a due Vendée Globes, afferma di essere “uno skipper sostitutivo che non voleva davvero andare“. Durante il suo primo Vendée Globe, ill 18 dicembre 2008, mentre si trovava nella parte anteriore del suo monoscafo, il marinaio si fratturò il femore e il bacino. A quel tempo si trovava a 800 miglia a sud dell'Australia. Per due giorni ha passato un inferno, prima che un altro skipper, Marc Guillemot, arrivasse in suo aiuto. Sarà evacuato dalla Marina australiana. “Ho fatto il giro del mondo in barca a vela in soli 80 giorni, sono arrivato quinto nel Vendée Globe. Conosco il prezzo che costa perché, in effetti, ho avuto un incidente nel 2008 in cui ho quasi perso la vita. Ho guardato un po' la questione“, confida.

Un traguardo da non perdere, secondo lui, per Yoann Richomme e gli altri skipper: “arrivo nell'Atlantico meridionale al Capo di Buona Speranza“.

“Non è che sia difficile, ma comunque è un obiettivo che tutti i corridori si prefiggono e che arriverà ormai tra tre settimane”.

Yann Eliès

su franceinfo

“Qui è dove c'è un treno delle depressioni che sembra una banchina della stazione dove passano i treni. E se perdi il treno e devi aspettare il successivo, subirai notevoli ritardi in tutta la parte meridionale del globo e senza dubbio sarà lì che si svolgerà tutto.” conclude Yann Eliès.