La 112esima edizione del Tour de France, il cui percorso è stato presentato martedì a Parigi, si svolgerà interamente in territorio francese per la prima volta in cinque anni nel 2025 con il Mont Ventoux, il Col de la Loze e Superbagnères sotto i riflettori .
Una partenza il 5 luglio da Lille, due cronometro di cui una in collina, sette arrivi in salita e poi una conclusione sugli Champs Elysées, magari un'ultima tappa prolungata a Parigi: queste le caratteristiche principali di un percorso che fa rivivere una certa tradizione dopo tre partenze consecutive all'estero.
La 7a tappa con partenza da Saint-Malo (35) arriverà a Mûr-de-Bretagne (22) dopo 194 km. Una tappa che metterà sotto i riflettori Bernard Hinault, poiché passerà da Calorguen, sua città di residenza, e Yffiniac, sua città natale. Da notare che il Mûr-de-Bretagne verrà scalato due volte dai corridori, la prima al chilometro 178,5 poi all'arrivo
La tappa principale è prevista giovedì 24 luglio con le scalate del Col du Glandon, del Col de la Madeleine e l'arrivo in vetta al formidabile Col de la Loze, una nuova classica per un gigantesco dislivello di 5.500 metri.
Una nuova odissea attenderà i corridori il giorno successivo tra Albertville e La Plagne dove dovrebbe essere noto il vincitore dell'edizione 2025 visto che nella giornata di sabato verso Pontarlier, promesso agli avventurieri, non dovrebbe stravolgere la classifica generale.
“Le tappe di montagna sono davvero molto, molto difficili e questo in qualche modo compenserà le giornate in pianura. Ma non dovremmo passare un giorno senza stare in pianura perché si potrebbe pagare in contanti”, riassume Thierry Gouvenou.
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