Molti abitanti delle regioni colpite dalle inondazioni in corso in gran parte del sud della Francia sono stati costretti a restare a guardare, impotenti, mentre i loro veicoli venivano parzialmente o completamente inghiottiti dalle inondazioni. E non è necessario essere un mago della meccanica per sapere che le auto e l’acqua non necessariamente vanno bene insieme. Ma è sufficiente una buona ripresa di Karcher seguita da un’adeguata asciugatura per far ripartire la tua vecchia Twingo o il tuo nuovissimo SUV 3008? 20 minuti ha posto la domanda a Brice Maguet, il meccanico star dei social network.
Una volta evacuata l’acqua, e se non è stata portata via dalle onde, riscoprite la vostra auto apparentemente intatta se ignoriamo lo strato di fango che la ricopre. Istintivamente potresti essere tentato di girare la chiave per vedere se il motore si avvia, tranne che “questa è una cosa da non provare assolutamente”, avverte Brice Maguet.
“Una vecchia auto, riusciremo a salvarla”
Poi, secondo questo meccanico seguito da più di 250mila persone su TikTok, esiste una sorta di regola d’oro quando il veicolo è stato completamente sommerso: “Una vecchia auto, come una Renault Super 5, riusciremo a salvarla. D’altronde le auto recenti sono così piene di computer ed elettronica che non c’è niente da fare. » Se la riparazione resta ancora tecnicamente possibile, la quantità di pezzi da sostituire renderà l’operazione finanziariamente inaccessibile. “La sostituzione di un airbag costa circa 1.500 euro e in alcuni veicoli ce ne sono fino a otto o dieci”, spiega il meccanico, “senza contare il resto”.
In ogni caso, anche se il vostro recente veicolo potesse essere rimesso su strada dopo un avvallamento, ciò non eviterà problemi futuri. “L’acqua farà il suo lavoro nel tempo, creando ossidazione e ruggine. Il veicolo avrà costantemente problemi e finirà in discarica”, assicura Brice Maguet.
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Un’altra regola, questa volta dettata dagli assicuratori, è che un veicolo immerso oltre il livello del sedile è irreparabile, ad eccezione dei vecchi modelli o dei veicoli da collezione. “Possiamo fare qualcosa se l’elettronica è scarsa o assente”, dice il meccanico. “Apriamo il motore per vedere se c’è qualcosa da asciugare o meno prima di partire”, insiste. Potrebbero esserci anche la batteria, l’alternatore, cose del genere da cambiare ma questo è tutto. »
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