Ora è ufficiale. Indipendentemente dal tragitto che si farà a partire da questo giovedì 10 ottobre 2024, gli automobilisti e i conducenti dei mezzi a due ruote motorizzati che utilizzano la tangenziale saranno ora tutti soggetti a un limite di velocità fissato a 50 km/h. Il tratto situato sulla circonvallazione esterna tra Porte de Châtillon e Porte de Bagnolet è l’ultimo ad applicare questa riduzione, dopo un dispiegamento graduale iniziato il 1° ottobre.
Abbandonare la soglia dei 70 km/h in vigore da gennaio 2014. I circa 1,2 milioni di veicoli che circolano ogni giorno sulla circonvallazione di 35 km dovranno ora rallentare, questo era l’auspicio del sindaco di Parigi (PS ) Anne Hidalgo. Un’eredità olimpica che mira, secondo la città di Parigi, a ridurre l’inquinamento acustico e atmosferico di cui soffrono più di 500.000 residenti.
160 pannelli installati
La velocità è stata ridotta per la prima volta il 1° ottobre sul tratto di 12 km tra Porte des Lilas e Porte d’Orléans. Da allora sono state necessarie sei notti di chiusura per installare i 160 segnali stradali che indicano “50 km/h”. Gli ultimi avrebbero dovuto essere installati nella notte tra mercoledì e giovedì 10 ottobre, senza che il maltempo interrompesse l’operazione, secondo la Città.
VideoI primi segnali “50 km/h” installati ieri sera sulla tangenziale di Parigi
Che dire dei quindici radar posizionati lungo i 35 km di questa cintura stradale parigina? Ora faranno lampeggiare i veicoli che superano il nuovo limite di velocità? Contattata più volte, la Questura non ha voluto commentare l’argomento. Ma all’interno del municipio di Parigi, si sottolinea che i servizi statali non sono ancora stati incaricati della questione. Cosa che dovrebbe avvenire questo giovedì, «non appena saranno installati gli ultimi pannelli, perché il provvedimento deve essere pienamente efficace». Ci sarebbe voluto quindi “un po’ di tempo” per fare ciò che era necessario. “In ogni caso, ci è voluto un po’ perché Parigi passasse a 30 km/h. »
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