Abbiamo sentito tante sciocchezze sui social network sul traffico intercoda (CIF) per i veicoli a motore a due o tre ruote, che sarebbe stato vietato dal 1° gennaio. O che gli esperimenti sarebbero stati prolungati fino al luglio 2025. Questa volta il governo ha deciso in modo chiaro e preciso.
Già non era necessario vietare lo scivolamento tra le file di auto in quanto non era mai stato autorizzato, considerato fino ad allora dal Codice della Strada come sorpasso a destra. Tuttavia, questo non è stato il caso in alcuni dipartimenti, come il Nord, dove è stato effettuato un “esperimento” per cercare di determinare se la pratica fosse pericolosa o meno. Altrove, non ci mentiamo, nessuno ha mai visto un motociclista aspettare in un ingorgo e infatti l’interlining era tollerato dalla polizia se non veniva praticato con l’uso del manubrio sulla ruota posteriore .
“Definite e regolamentate” dal Codice della Strada
Oggi tutto questo è finito e da giovedì è stato autorizzato l’interlining in tutto il Paese, ha annunciato venerdì la Sicurezza Stradale. Questa pratica è “definita e regolamentata” dal Codice della Strada e verrà insegnata nelle scuole motociclistiche. Ma attenzione, non vuoi fare nulla per non rischiare di perdere tre punti e 135 euro sul tuo conto bancario.
Il CIF è così definito: “Il traffico in coda consiste nel viaggiare tra le corsie più a sinistra su veicoli a due o tre ruote motorizzati, quando le file di altri veicoli sono ferme o viaggiano a velocità molto bassa. » Può essere praticata solo su “autostrade e strade con almeno due corsie separate da uno spartitraffico e sulle quali la velocità massima autorizzata è compresa tra 70 km/h e 130 km/h”. E nelle file interfile la velocità è “50 km/h massima”, aumentando a 30 km/h “se una delle linee è ferma”.