per Christian Prudhomme il Tour de France 2025 “farà sognare i bambini”

Se Christian Prudhomme ammette prontamente “di aver paura di chi non ha memoria”, la sua capacità di ricordare il più piccolo dettaglio della storia del ciclismo può creare confusione. IL capo del Tour de France per quasi 20 anni ricorda innumerevoli tappe, pagine della storia della “piccola regina”.

Il ciclismo è nella sua pelle. Così, quando si tratta di difendere per un’ora il percorso del Tour de France 2025, lo fa con passione e con la (dichiarata) voglia di trasmettere la storia della Grande Boucle e più in generale del ciclismo.

Lui abbraccia questo modo di trasmettere la leggenda del ciclismo, in un percorso 2025 sotto forma di omaggio alle glorie tricolori del ciclismo. Mantenere il mito del Tour: la sua priorità. Christian Prudhomme concesso, per un’ora, un’intervista a -.

“L’obiettivo è sognare”

Atto: Questo percorso del Tour de France 2025 è un po’ una farsa, soprattutto la prima settimana. Non sarebbe uno dei Tour più duri?

Christian Prudhomme: In sostanza il Tour de France è sempre difficile. Sono i migliori corridori del mondo nella corsa più grande del mondo: questo è ciò che la rende leggendaria. La prima settimana in trompe l’oeil, è reale. Siamo nella parte della Francia dove non ci sono montagne, ma abbiamo rintracciato tutte le coste esistenti per avere la prima settimana più densa possibile. La seconda tappa a Boulogne, la quarta a Rouen, la Normandia Svizzera e i rilievi di Bocage, con 3.500 metri di dislivello per arrivare a Vire e infine quello che è diventato un classico: il doppio passaggio del Mûr-de-Bretagne.

Qual è l’idea dietro questa prima settimana impegnativa?

CP: Ci saranno inevitabilmente più opportunità per i pugili e (insiste, ndr) per i favoriti nella classifica generale, visto che quello che vogliamo fare ogni anno è mettere spalla a spalla i favoriti fin dalle prime giornate. Così sarà a partire dalla seconda tappa verso Boulogne.

Questo è forse un percorso un po’ “prudhommeque”.

CP: (Ride.) Non so cosa significhi, tranne che rimango un amante del Tour de France e del ciclismo. L’obiettivo è sognare in un certo modo. Nella prima settimana non cerchiamo distacco, anzi, vogliamo vedere i principali protagonisti della classifica generale, ma anche i favoriti di tappa.

“Il Tour non è anti-velocisti”

È difficile?

CP: Negli ultimi anni ci siamo resi conto che sono le percentuali più estreme a far sì che, a un certo punto, possa attaccare. Non abbiamo un passo lungo 10 km sopra i 1500 m in mezza Francia. D’altra parte, i predoni si possono trovare quasi ovunque. Siamo andati davvero a scovarli!

Con sei arrivi dedicati ai velocisti, è questa la fine degli sprint al Tour?

CP: Certamente no. Poi c’è un dato evidente, l’aumento esponenziale dello sviluppo viario, soprattutto nelle città, ma non solo. Le prenotazioni centrali e i ritorni sul marciapiede rendono gli arrivi allo sprint molto complicati. In tre anni di Tour ci sono due città prese di mira e noi non ci andiamo perché è troppo pericoloso. Dopo il Tour non è anti-velocisti. La prova è che la prima tappa di Lille è riservata ai velocisti, con la possibilità di indossare la maglia gialla. D’altronde abbiamo sempre lottato contro il susseguirsi di quattro tappe sprint.

Per noi è importante che nella terza settimana del Tour ci siano ancora almeno due arrivi realizzati per i velocisti, per garantire la loro permanenza fino alla fine. E non mollare ancora.

Un “omaggio al ciclismo francese”

Non c’è anche il desiderio di cercare sempre lo spettacolo per soddisfare le richieste di un pubblico nuovo oggi, dove tutto va più veloce con i social network?

CP: Ovviamente sì. Vogliamo che sia bello, mozzafiato, spettacolare. Ma non si tratta di irrigidirsi a tutti i costi. Questo facendo attenzione a non avere serie di passaggi simili giustapposti tra loro. E, a ovest della diagonale che va dai Paesi Baschi all’Alsazia, non ci sono montagne, bisogna cercare altro. Salite, sanpietrini, sentieri bianchi, cronometro… Devi essere in grado di spezzare il ritmo. Ma è bello cercare altre cose.

La stele di Jean Robic a Bonsecours, c’è l’omaggio a Bernard Hinault, il riferimento a Louison Bobet… Quest’anno ci sono molti richiami alla storia in questo percorso.

CP: L’omaggio al ciclismo francese, infatti, è nato sul percorso italiano lo scorso anno. Era la prima volta che lasciavamo l’Italia. Paradossale considerando questo grandissimo paese ciclistico. Eravamo sulle strade di Bartali, originario di Firenze, siamo passati da Coppi, ecc. (solo legende, ndr). Volevamo fare la stessa cosa in Francia nel 2025. Soprattutto perché è il 40esimo anniversario dell’ultima vittoria di un francese al Tour, in questo caso Bernard Hinault. I molteplici vincitori del Tour francese, prima o poi, verranno coccolati e messi in risalto sul percorso.

“Se il Tour può regalare un po’ di orgoglio”

Tra Netflix, gli influencer e questi riferimenti storici, c’è il desiderio di preservare la trasmissione tra generazioni?

CP: Prima ancora di essere la più grande competizione ciclistica al mondo, il Tour de France, è un evento che unisce, che unisce le persone. Non sei mai solo ai lati delle strade del Tour. Stiamo con la famiglia, con i nostri genitori, nonni, cugini, vicini di casa, amici e incontriamo persone che provengono da paesi diversi. Non esiste distinzione di classe sociale. Quindi per me la trasmissione è importante nella leggenda del Tour de France tanto quanto i campioni. Esiste un mito più grande della competizione sportiva.

Gioca nel viaggio, quindi.

CP: Si tratta certo della ricerca di un percorso sportivo, ma non può essere solo questo. Si tratta di andare nei luoghi della storia, nei piccoli borghi dove le persone si sentono abbandonate. Grazie al Tour de France e alla sua dominante ripresa in elicottero, vedono il villaggio, ne sentono il nome in TV, alla radio. E sono orgogliosi. Sai, in un Paese, quando c’è orgoglio, tutto è possibile, in senso buono. Quando non c’è più orgoglio, tutto si frammenta, tutto crolla. Quindi se il Tour può riportare un po’ di orgoglio, un po’ di semplice felicità…

“Niente è più forte del confronto tra campioni”

Poco prima parlavi del mito. Stai cercando di costruirne uno nuovo con il Col de la Loze, che ritorna regolarmente sulla via?

CP: C’è la voglia che i giovani, i bambini, i ragazzi sognino il Tour de France. Come lo sognavo. Ci sono due cose. Dobbiamo fare in modo che il Galibier o i Pirenei, questi miti della storia, restino. E oltre a questo dobbiamo cercare posti nuovi, passi che saranno quelli dei ragazzi di oggi. Perché entri nella testa della gente, ci vuole ripetizione, mi disse qualche anno fa il sindaco di Chamrousse. Perché il Tour de France è un evento duraturo e tra 100 anni ci sarà ancora un Tour de France.

Per me il Col de la Loze è il passo del 21° secolo: ci sono delle interruzioni di pendenza che non esistono altrove in Francia, a quell’altitudine. A più di 2300 metri siamo al 5%, arriviamo al 17 o al 18%, è fenomenale.

Ti aiuta comunque molto il duello degli ultimi anni tra Vingegaard e Pogacar.

CP: Niente è più forte del confronto tra campioni. Puoi fare quello che vuoi: non è niente in confronto ai campioni. Qualunque cosa facciamo, sarà aiutata o ostacolata dai campioni. Naturalmente quando abbiamo campioni capaci di attaccare da lontano, e ovunque, lo facciamo. Da Julian Alaphilippe nel 2019, ci siamo assicurati, soprattutto nella prima settimana, di fornire una piattaforma che consenta loro di esprimersi. Sappiamo oggi che ciò che fa la differenza sono le percentuali elevate. In quel momento vediamo il più forte.

Quindi, quando tracciate il percorso del Tour de France, avete anche l’obiettivo di aiutare, di sostenere questi confronti?

CP: Non faremo mai un corso per questo o quel corridore. Invece sì, da diversi anni facciamo un corso per pugili. Non ci sono dubbi a riguardo. Ma nei puncher ci sono insieme corridori classici e corridori della classifica generale. È una meravigliosa opportunità. Quindi ovviamente mettiamo loro a disposizione un percorso.

“Partire dall’estero fa brillare di più il Tour”

Ad ogni presentazione del corso ci sono spesso critiche al corso, qualunque esso sia. Come li vivi, personalmente?

CP: Questa è una falsa impressione secondo me. Troverai sempre persone che diranno: “dovremmo fare questo, dovremmo fare quello”. Queste non sono le persone che incontro. Il Tour de France non è solo un Tour de France. Ce n’è uno l’anno successivo, ce n’è un altro dopo ancora, ecc. Appena va all’estero c’è chi si chiede “ma cos’è questa cosa”? Ma la maggior parte delle persone che lo dicono non conoscono la storia del Tour de France. Chiedo loro quando è avvenuta la prima partenza all’estero? “Oh, 8-10 anni fa.” È il 1954, 70 anni fa. Quando è avvenuto il primo arrivo all’estero? 1919, oltre 100 anni fa. Il primo viaggio all’estero? 1906.

Andare dall’estero promuove ulteriormente il Tour e anche la Francia, alla condizione sine qua non che si vada nei nostri villaggi, a Castelnau-Magnoac, ad Antoine Dupont nei Pirenei, a Rocamadour, a Châtillon-sur-Chalaronne, a Évaux-les -Bains nella Creuse. È questo set che fa il Tour.

Intervista realizzata il 13 dicembre 2024 con Edgard Chaumond.

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