IL TER Normandia (Nomade) in partenza Rouen alle 15:11 alle 15:11 Parigi Saint-Lazare alle 16:48 era stato ritirato dal servizio dal 2022. Ora segna la fermata alla stazione Mantes-la-Jolie alle 16:12
IDFM (Île-de-France Mobilités) ha accolto con favore questo gesto del Regione della Normandia nei confronti degli utenti di Mantois. L'operatore dell'Ile-de-France finanzia questa tappa supplementare con 2,2 milioni di euro all'anno. Da parte sua, la Normandy è impegnata a schierare i nuovi treni Regio 2Npiù a suo agio sulla linea.
IDFM prevede la completa estensione della RER E
La completa estensione di RER E ad est verso Mantes-la-Jolie dovrà essere finalizzato entro il 2027 – e nel 2029 a pieno regime. Costituirà un “rivoluzione” per i residenti interessati, secondo Valerie Pécresse. Anche, “L'IDFM anticipa e ha chiesto alla Normandy di garantirlo TER venire e andare in questa regione può servire Mantois nelle ore di punta”.
Secondo IDFM, questo servizio di stazione resta essenziale per garantire il trasporto passeggeri, mentre le presenze sono in crescita. L'operatore conta già 8,9 milioni di passeggeri nel 2023, rispetto a quasi 7 milioni nel 2021. Senza questo servizio, IDFM stima che il trasporto non potrebbe essere assicurato e che l'intero asse ferroviario ne risentirebbe (ovvero la linee J e N gestito da Transilien SNCF Voyageurs).
