“Le cose sono cambiate molto a Saint-André-de-Cubzac negli ultimi anni. Non abbiamo più bisogno di andare a Bordeaux tanto quanto prima. » Parole di Cubzaguais. Michel, stabilitosi nella cittadina dell'Alta Gironda da quasi vent'anni, apprezza appieno gli sforzi compiuti dal comune per rispondere in modo autonomo ai bisogni degli abitanti, senza dissolversi completamente nella sfera d'influenza di una metropoli bordolese alloggiamento. Una sfida importante data la sua fiorente demografia, la sua popolazione è semplicemente raddoppiata dagli anni '90.
Sono ormai lontani i tempi in cui Saint-André-de-Cubzac veniva riconosciuta soltanto come la prima e ultima dimora del comandante Cousteau. L'uomo dal berretto rosso rimane ricordato con affetto. Ma la città ha pazientemente costruito la propria identità di piccola cittadina di campagna, con residenti neo-rurali venuti a cercare il comfort di una casa individuale, diventata inaccessibile al portafoglio medio di Bordeaux. Una popolazione più giovane che esprime aspettative e modelli di consumo diversi.
Qualità della vita
“La città si è evoluta”, ritiene Michel. Prima c'erano meno servizi, nessuna zona commerciale, dovevi prendere la macchina per ogni visita medica. » Qualche anno fa era il posto “dove non dovresti essere”, ricorda Virginie, che ora si è trasferita lì. La trentenne ora lavora in città, il marito a Bordeaux, vivono lì felici. Potrebbero anche fare a meno dell'auto se suo marito non lavorasse ad orari atipici. Bonus? “Qualità della vita, vicinanza a Bordeaux, al mercato, agli spettacoli della Fiera…”
“Dovevamo costruire scuole, ampliarle, costruire attrezzature, aumentare i servizi”
Il minimo? “Vorremmo più ristoranti”, dice questo Cubzaguais indaffarato che viene a prendere il suo pane. E poi c'è la questione della riforma della raccolta dei rifiuti da parte dello Smicval, che divide le opinioni senza stravolgere realmente le abitudini, dato che il comune ha da tempo sviluppato una serie di punti di raccolta collettivi…
Nuovi arrivi
Célia Monseigne, sindaco di PS di Saint-André-de-Cubzac, ne è consapevole. Originaria di Cubzac-les-Ponts, ha vissuto la città organizzata attorno alla RN 10, l'asse Parigi-Bayonne, gli incidenti e gli ingorghi interminabili, ricordi che sono ancora vivi tra i veterani, non solo allo sportello di Vincennes. Una “via cittadina” scossa dall'afflusso di nuovi arrivi. La popolazione è arrivata a ondate, alla fine degli anni '70 con l'autostrada A10, negli anni '90, poi più recentemente con l'aumento del settore immobiliare bordolese. E la ricerca di un'altra qualità di vita. “Nel nuovo quartiere di Bois-Milon, il 70% proviene dalla Metropoli”, dice l'eletto.
Saint-André-de-Cubzac, con un occhio alla RER metropolitana, l'altro al suo piano urbanistico, si sta adattando, riconfigurando, ridimensionando. “La vita quotidiana di una squadra municipale, di fronte a un cambiamento demografico del 2-3% ogni anno, consiste nell'aggiornare e adattare attrezzature e servizi alle esigenze della popolazione”, confida Célia Monseigne. Si tratta di giovani, che vanno a vivere con bambini, di tutte le età. Era necessario costruire scuole, ampliarle, costruire attrezzature, aumentare i servizi. Questo è quello che abbiamo fatto fino al 2014”.
Lo sviluppo delle zone commerciali Garosse e Parc d'Aquitaine, alla confluenza dell'autostrada e della RN 10, ha permesso di rafforzare un'offerta plurale. Ma con effetti a volte indesiderati. “Per un periodo tutti i panifici erano in periferia, in centro non ce n'era più…” ricorda l'eletto.
Preservare un'anima
Oggi le cose si stanno stabilizzando. L'offerta immobiliare è sotto pressione, i terreni scarseggiano, i trasferimenti di popolazione si stanno manifestando in altri territori. La città ora guarda al suo ambiente di vita, con il progetto di riconquistare il suo centro cittadino, ripensarlo e calmarlo. Con equilibri da trovare. Tra uso dell’auto e sviluppo della mobilità dolce. Tra periferia attraente e centro città desiderabile. Con l’ambizione di non perdere la svolta della transizione ambientale…
Gli anziani a volte si perdono lì, rimpiangendo i “bei vecchi tempi” rurali in cui tutti si conoscevano, in un contesto di ansia per la sicurezza. I moderni convalidano la nuova offerta auspicando un’accelerazione della gentrificazione. Saint-André-de-Cubzac, con il suo tessuto associativo denso e impegnato, lavora per preservare la sua anima. Tra accoglienza e solidarietà(i).
