Il gruppo JLR (Jaguar Land Rover) sta richiamando circa 2.100 Suv a causa di perdite di olio che potrebbero provocare un incendio nel vano motore, il che rappresenta ovviamente un pericolo per gli occupanti, ma anche per gli altri utenti della strada.
Il numero di unità interessate non è elevato, ma la quantità di modelli diversi è significativa. La campagna è rivolta alla Jaguar F-Pace (133), nonché alla Range Rover (303), Range Rover Sport (500), Range Rover Velar (47), Discovery (235) e Defender (910) con il marchio Land Rover .
In Canada sono interessate tre vetture Jaguar e 147 Land Rover.
Per fortuna, per semplificare le cose, vengono richiamati solo i prodotti dell’anno 2024.
Secondo i documenti depositati presso l’americana NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), l’equivalente di Transport Canada, il problema deriverebbe dall’alloggiamento del filtro dell’olio. Quest’ultimo sarebbe stato fabbricato senza rispettare le norme che prevedevano l’uso di una determinata plastica… che non è stata utilizzata. Con il passare del tempo, la plastica non conforme si fessura, provocando la fuoriuscita di olio nel vano motore. Quando entra in contatto con una superficie calda, potrebbe provocare un incendio.
Il pericolo più grande per gli utenti della strada è che il petrolio possa finire sulla carreggiata. In grandi quantità, può effettivamente renderlo scivoloso come il ghiaccio. Inoltre, immagina una motocicletta che incontra una scia d’olio sull’asfalto. Il pericolo è reale.
La buona notizia è che una soluzione è stata trovata ed è abbastanza semplice. Jaguar Land Rover sostituirà gli alloggiamenti dei filtri dell’olio e tutti i componenti interessati/correlati, ovviamente il tutto gratuitamente. I proprietari saranno informati della situazione a partire dal 9 agosto.
Transport Canada aggiunge che Jaguar raccomanda ai proprietari di smettere di guidare il proprio veicolo e di contattare un concessionario se notano una perdita di olio o se la spia dell’olio motore si accende.
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