Giochi Olimpici di Parigi 2024 A Yvelines, puoi salire a bordo delle capsule elettriche gratuitamente

Giochi Olimpici di Parigi 2024 A Yvelines, puoi salire a bordo delle capsule elettriche gratuitamente
Giochi Olimpici di Parigi 2024 A Yvelines, puoi salire a bordo delle capsule elettriche gratuitamente
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Manón Varaldo

pubblicato su

2 luglio 2024 12:16

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Un modo di trasporto innovativo è stato installato sull’isola ricreativa di Saint-Quentin-en-Yvelines, a Trappes. Si tratta di Urbanloop, capsule elettriche piuttosto futuristiche. Possono ospitare due passeggeri per unirsi alla fan zone dei futuri Giochi Olimpici, stimata in 5.000 persone. “Dobbiamo adottare nuovi comportamenti e decongestionare le nostre modalità di trasporto. La mobilità è una questione importante», afferma Sylvie Piganeau, presidente dell’Isola dei divertimenti e consigliera regionale dell’Île-de-France.

10 capsule, anello da 2 km, 186 test…

Due fermate sono possibili. La prima partenza è dall’ampio parcheggio del centro ricreativo verso lo spazio eventi, situato di fronte all’accesso pedonale Porte de Trappes. Il secondo si trova presso la staffetta delle Canardières.

Oltre due chilometriti portano dieci capsule elettriche su rotaia gratuito vicino alla futura fan zone, la più grande degli Yvelines. Concedetevi 5 minuti per completare questi 2 km.

“C’è voluto un mese per posare le rotaie e sono stati effettuati 186 test in condizioni reali. »

Jean-Philippe Mangeot, presidente fondatore di Urbanloop

« Questa è una prima mondiale, esulta Jean-Philippe Mangeot, per il quale l’avventura è iniziata nel 2017. La nostra azienda di 30 persone sta crescendo. Queste capsule ti permettono di viaggiare in modo ecologico, senza ingorghi. Non c’è attesa al molo. »

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Capsule autonome

All’interno, premendo un semplice pulsante, il viaggiatore sceglie la fermata desiderata e viaggia senza interruzione. La capsula può arrivare fino a 50 chilometri all’ora, anche se rallenta in curva. Nessun autista non è richiesto a bordo. Queste capsule elettriche sono autonome, senza batteria, grazie all’alimentazione tramite i binari. Molte squadre hanno lavorato a questo progetto. Tra questi, Enedis.

“Sono stati realizzati lavori aerei e sotterranei sulle reti ad alta e bassa tensione per realizzare una stazione di distribuzione pubblica con una potenza di 250 KVA. Ciò ha richiesto lavori di sterro di oltre 260 metri in un’area naturale protetta senza impatto sulla fauna e sulla flora, assicura Enedis. La stazione di distribuzione creata appositamente per soddisfare le esigenze di fornitura di energia elettrica sarà lasciata in eredità dopo i Giochi Olimpici di Parigi 2024 per sostenere la transizione energetica della regione. »

“Nessun albero è stato abbattuto per questo progetto. Il settore dei trasporti è molto inquinante, quindi la decarbonizzazione è importante. Questo è un ottimo esempio di ciò che la Francia può fare. »

Jean-Baptiste Hamonic, vicepresidente di Saint-Quentin-en-Yvelines, delegato ai trasporti e alla mobilità sostenibile.

Macchine fotografiche verificare la supervisione del flusso della capsula. In caso di problemi può intervenire un sito di manutenzione. «Le tecnologie sono quelle delle metropolitane automatiche», assicura Eric Calle, direttore dell’innovazione e dell’industrializzazione di Keolis, colpito anche lui dal design della pensilina passeggeri.

È su questa piattaforma che le dieci navette Urbanloop arrivano all’isola ricreativa di Saint-Quentin-en-Yvelines. Ho testato per te il percorso di 2 km venerdì 28 giugno 2024, con una velocità massima di 50 km/h. ©Manon VARALDO

Un esperimento per una diffusione più ampia?

Presto gli utenti saranno sulla piattaforma. Dieci capsule circoleranno tra queste due stazioni dal 27 luglio 2024. Prima partenza per 11:00 !

La linea sarà poi gestita per un anno da Keolis per raccogliere le opinioni degli utenti. “Stiamo pianificando a collegamento alla zona di attività della Clef Saint-Pierrea Élancourt, al Stazione di Montigny-le-Bretonneux , confida il presidente fondatore di Urbanloop. La metropoli di Nancy ha appena ordinato un Urbanloop di 7 km per il 2026 per collegare un parcheggio park and ride al centro città in tempi record. »

5 milioni sono stati necessari per lo sviluppo del prodotto di Urbanloop che è sostenuto dal Ministero dei Trasporti e da Ademe (Agenzia per l’Ambiente e la Gestione dell’Energia) nell’ambito della digitalizzazione e decarbonizzazione dei trasporti. L’agglomerazione di Saint-Quentin-en-Yvelines ha anche contribuito, sulle note di 700.000 euro.

“Non esisteva, è una vera innovazione. È una scommessa vincente per i Giochi Olimpici”, ha dichiarato Jean-Michel Fourgous, presidente di Saint-Quentin-en-Yvelines, “soddisfatto di questo esperimento”, che spera sarà “positivo in termini di attrattiva”. »

In effeti,quattro sedi olimpichesi trovano in questo territorio.

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