Impegnate nel Vendée Globe, impressionano, sempre in agguato, le donne non si arrendono

Sono sei impegnati in un viaggio intorno al mondo in solitaria e senza scalo. Dopo 12 giorni di gare, mantengono il passo. Gli skipper sono entrati in forze nella zona di stasi intertropicale e si dirigono ora verso il Capo di Buona Speranza.

Questo è quello che finora impressiona di più, quello che nessuno si aspettava. L'ospite a sorpresa. Justine Mettraux fa un inizio di gara impressionante. Costante, il marinaio svizzero traccia la rotta e divora le miglia con regolarità. 9° in questo 12° giorno di gare.

Sempre posizionata nel gruppo di testa fin dall'inizio, Justine, la skipper di TeamWork – Team Snef, ha padroneggiato perfettamente il suo ingresso in questo Vendée Globe.

Su una nuova Imoca sventata, Sam Davies, entrato nel trio di testa attaccando la stasi, è ora 11°. “Sto osservando la rotta verso l'Atlantico meridionale ormai da diversi giorni. Per il momento, sembra uno scenario piuttosto interessante perché l'anticiclone è piuttosto a est,” descrive il navigatore.

Ci sarà una depressione che uscirà dal Brasile e scenderà verso il Capo di Buona Speranza. Se saremo abbastanza fortunati da riuscirci, verremo catapultati in Sud Africa. Ciò consentirebbe di tagliare la strada e attraversarla velocemente

Samantha Davis

Skipper (Initiatives-Coeur)

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Samantha Davis

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©Vendée Globe 2024

Guarda dritto davanti a sé, ma dietro Clarisse Crémer è in agguato. Nel 2020, ha effettuato il suo primo tour mondiale in solitaria. Dopo 87 giorni in mare, è diventata la donna più veloce nella storia del Vendée Globe.

“Vorrei spingere ancora un po’ il fungo, per avere più fiducia”ha dichiarato prima della partenza la donna record dell'evento. In questo gioco, ha perso la vela principale si è svolto inaspettatamente. Uno svantaggio per gli episodi di tempo leggero. Il velista è rimasto concentrato e si è goduto una bella rimonta, ben inserito nella tumultuosa zona intertropicale.

“Ero abbastanza soddisfatto della mia regata, piuttosto orgoglioso delle mie manovre e delle mie traiettorie, anche se alcune erano guidate principalmente dalla cautela. Senza questa vela, i prossimi giorni con vento leggero non saranno molto divertenti tante energie, ma la corsa è ancora lunga!”

Colui che descrive il Vendée Globe “come una droga che crea grande dipendenza”, Est seguito dal britannico Pipe Hare che si è rifatto forte.

In questa decima edizione le donne sono in prima linea.

La franco-tedesca Isabelle Joschke si trova al 20° posto e ammette di non aver chiuso occhio negli ultimi tempi.

Non ho fatto molti progressi ieri sera. C'erano cereali in ogni direzione. Dovevi essere sul ponte

Isabelle Joschke

Capitano (MACSF)

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Isabelle Joschke

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©Vendée Globe 2024

“La mia partenza di gara non è stata delle migliori. Ero un po' fuori sincronia con tutto, ho manovrato molto e ogni volta ero fuori boa. Non ero in fase con il vento, con me stesso… Volevo agire troppo in fretta, senza prendermi il tempo di pensare, e questo non funziona mai, sono stato molto fortunato!

Sorridendo e piangendo mentre lasciava il canale, Violette Dorange è tornata rapidamente alla dura realtà della gara. Il più giovane tremò subito. Il giovane skipper ha trascorso la prima notte rannicchiato, sballottato da onde alte 6 metri.

Grande azione per le sue prime miglia nel Vendée Globe. A soli 23 anni e con una carriera già incredibile per la sua età, suscita ammirazione.

Una ragazzina determinata, vogliosa, che ha sempre navigato e ha fatto tutte le cose per conquistare il suo posto sulla linea di partenza. La Charentaise ha un bel CV: traversata della Manica e dello Stretto di Gibilterra in Optimist, Mini Transat e partecipazione a tre edizioni della Solitaire du Figaro dove si è classificata 10a^e nel 2022. Un risultato che rafforza la sua voglia di andare ancora oltre.

“Ho sentito dalle mie reti che sono in fiamme, abbiamo raddoppiato o triplicato le comunità, è fantastico, c'è molto sostegno per il nostro progetto”, entusiasta lo skipper.

È solo felicità. Voglio dire grazie a tutti coloro che inviano messaggi, mi dà molta forza quando sono in mare!

Violetta Arancione

Skipper (Diventare)

Realisticamente non si vede sul podio. Come chi si imbarca nelle competizioni più blasonate, sogna soprattutto di completare il giro prestigioso. Fare il giro del mondo, percorrere 45.000 miglia, resistere, tornare a Les Sables e nient'altro. “Per finire. E sii il più felice possibile in mare. Ma penso che se si realizza il primo, inevitabilmente seguirà il secondo.”

Le sue paure? Prima la rottura. “E ovviamente i Mari del Sud, come tutti gli altri. Anche la durata, ma alla fine mi spaventa sempre meno. E poi soprattutto le riparazioni. Potrò fare il fai da te? Questo è davvero ciò su cui ho dovuto lavorare molto! Il mio team ha preparato molti workshop per me. Domani, ad esempio, ne avrò ancora uno per imparare a cambiare l'alternatore di un motore. Il problema è che ho sempre poco tempo, ma cerco di metterci le mani il più possibile.”

Salpa tra 22^e posizione per il momento, a 366 miglia dal leader, a bordo di un Imoca senza foil di quasi 20 anni, pilotato a suo tempo da Jean Le Cam. Ai primi posti della classifica, questa donnina è la preferita del pubblico. Con 356.000 follower su Instagram, ha già conquistato i cuori.

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