Ryanair minaccia di dimezzare la propria presenza in Francia

La compagnia aerea low cost invita ancora una volta il governo ad abbandonare il piano di triplicare il ricavato della tassa di solidarietà sui biglietti aerei (TSBA) per riempire le casse dello Stato.

Dopo aver criticato la volontà del governo di aumentare le tasse sui biglietti aerei, Ryanair minaccia ora di ridurre significativamente le operazioni in Francia se questo progetto verrà attuato.

Ricordatelo il governo intende triplicare il gettito dell'imposta solidarietà sui biglietti aerei (TSBA) per rimpolpare le casse dello Stato. L’aumento entrerebbe in vigore dal 1° gennaio.

Ad esempio, per i voli nazionali e in Europa la scala passerebbe da 2,63 a 9,50 euro in classe economica. Per i voli oltre i 5.500 km la scala passerebbe da 7,51 a 40 euro.

“Una tassa che renderà impraticabili molte strade”

In un comunicato stampa, la compagnia aerea low cost ritiene che “tasse più elevate sul trasporto aereo significano costi di accesso più elevati per i francesi, il che renderà la Francia – e in particolare la Francia regionale – una destinazione molto meno competitiva per il turismo e gli investimenti delle compagnie aeree.

“Sfortunatamente, dato che questo aumento ingiustificato delle tasse sui passeggeri renderà impraticabili molte rotte da/per la Francia regionale, Ryanair sta attualmente rivedendo i suoi programmi francesi e prevede di ridurre la capacità da/per gli aeroporti regionali francesi fino al '50% a partire da gennaio 2025 se i francesi Il governo porta avanti il ​​suo miope piano di triplicare le tasse sui passeggeri”, si legge.

“La proposta del governo francese è miope, mal concepita e intesa a ostacolare ulteriormente la ripresa dell'industria aeronautica francese”, afferma il direttore commerciale di Ryanair Jason McGuinness.

“Francia e Germania (dove Ryanair ha già ridotto la propria presenza, ndr) sono tra i mercati dell'aviazione con le peggiori prestazioni in Europa e, grazie ai recenti aumenti delle tasse sull'aviazione, si troveranno in condizioni ancora peggiori, lasciati indietro da economie concorrenti come Spagna e Polonia, dove non ci sono tasse, così come Italia, Svezia e Ungheria, che hanno abolito le tasse sull'aviazione”, continua il responsabile.