Vverrà? Non verrà? O ? A che ora? Voci sull'arrivo in Gironda di membri del Coordinamento Rurale (CR) del Lot-et-Garonne, rinomati per il loro attivismo, hanno occupato buona parte della giornata di mercoledì 20 novembre. Alla fine andarono a bloccare gli ingressi al porto di Bordeaux, ma senza i loro colleghi girondini, che rimasero a Beychac-et-Caillau.
I cappelli gialli dei “47” hanno ingoiato asfalto per buona parte della giornata per raggiungere il capoluogo regionale. Partiti da Agen a metà mattinata, a una media di 30 km/h lungo le strade dipartimentali, assediano quella sera il loro obiettivo: il porto di Bordeaux, quindi con sede a Bassens, dove scelgono di occupare due grandi rotatorie principali , per almeno la notte o anche uno o più giorni aggiuntivi. “Preferiremmo dormire a casa, eh”, precisa Aurélie Armand, direttrice del CR del Lot-et-Garonne.
“Concorrenza sleale”
Una cinquantina di trattori, e un totale di quattro volte più agricoltori, hanno percorso un viaggio di otto ore, raccogliendo non pochi colpi di clacson di incoraggiamento, soprattutto in questo Entre-deux-Mers dove le viti vengono sradicate a migliaia di ettari. La scelta della recinzione portuale è stata decisa all'inizio del mese, così come la maggior parte degli altri grandi siti presi di mira dall'inizio della settimana in Francia: centri d'acquisto e porti per dare un'idea di ciò che “il nostro Paese potrebbe sarebbe se i produttori non ci fossero più”, dice il manager. Il porto illustra questa “concorrenza sleale” con “queste importazioni di prodotti da paesi stranieri che non impongono i nostri stessi standard”.
Non lontano da un fuoco scoppiettante di pallet, un agricoltore di 60 anni invoca il protezionismo. “Abbiamo bisogno di un Trump”, dice l’agricoltore al confine tra Lot-et-Garonne e Dordogna. «Ma a Parigi non ce ne sono… Dovremmo chiudere le frontiere, vivere di quello che produciamo e comprare all'estero solo quello che ci serve veramente. »
Da parte della CR 33, la sera di lunedì 18 è stata presa la decisione di bloccare l'accesso alla Scaso, la centrale acquisti dei negozi Leclerc, a Beychac-et-Caillau. “Si tratta di un sito strategico, che rifornisce gran parte dei negozi del Sud-Ovest”, spiega Jean-Paul Ayres, portavoce del sindacato agricolo della Gironda. “I prezzi che ci offre Leclerc non sono cambiati da febbraio nonostante l’inflazione. Ma allo stesso tempo, per il consumatore, è sempre più costoso. »
“Vediamo che siamo supportati”
Arrivato la sera di martedì 19, un gruppo di agricoltori ha trascorso lì la notte, in seguito all'incontro con il prefetto Étienne Guyot e ad un deposito di rifiuti davanti al municipio di Pessac. A questo zoccolo duro si sono aggiunti, nel corso della giornata di mercoledì, altri iscritti al sindacato per arrivare a quaranta occupanti. La motivazione era ferma, in contrasto con la decisione della FNSEA di non organizzare alcuna azione fino alla settimana successiva, ma l'atmosfera è rimasta benevola.
“La gente capisce che se non ci saremo più, avrà solo merda nel piatto”
Anche se la preoccupazione per il futuro era palpabile, gli scambi con i rappresentanti della polizia e della gendarmeria sono stati cordiali. Ci siamo riscaldati intorno a tre bracieri. Abbiamo condiviso spuntini e vini di una cantina cooperativa a cui appartengono diversi manifestanti. E non passavano dieci minuti senza che arrivasse un suono di incoraggiamento dai veicoli che circolavano sulla strada Bordeaux-Libourne, proprio lì accanto. “Vediamo che siamo sostenuti”, si rallegra Sébastien de Girardi, viticoltore vicino a Saint-Ferme. “La gente capisce che se non siamo più qui, avrà solo merda nel piatto. »
Quanto ad un incrocio con il Lot-et-Garonnais, l'ipotesi è rimasta per tutto il pomeriggio, e con essa la questione di sapere se li avrebbero raggiunti davanti al sito di Scaso, di fronte all'altro sito della centrale acquisti di Cestas, o davanti alla piattaforma di rifornimento Auchan e Simply Market, sempre a Beychac-et-Caillau. Incertezze legate al traffico, ma anche a un insieme di voci, vere o false, abilmente mantenute dal sindacato agricolo per compiere azioni aggirando le forze dell'ordine.
A inizio serata era ancora previsto un intervento davanti alla piattaforma Auchan e al Simply Market, nonostante la presenza di quattro veicoli della gendarmeria a cui era stato dato ordine di non lasciar passare i contadini. È iniziata anche una seconda notte davanti a Scaso, bloccando anche i mezzi di un trasportatore vicino, che il Coordinamento rurale sospetta lavorare per i negozi Leclerc. “Rimarremo lì ancora per molti giorni. Non abbiamo intenzione di arrenderci. »