l'essenziale
Tisséo e Toulouse Métropole hanno organizzato, venerdì 15 novembre, una visita guidata alla fresatrice che scava 35 metri di profondità nel quartiere di La Vache, nell'ambito della costruzione della Linea C della metropolitana. “Il più grande cantiere” mai realizzato nella Città Rosa.
È stata chiamata “Berthe de Puybusque”, in omaggio alla scrittrice e poetessa (1848-1926) incoronata maestra dei Giochi Floreali di Tolosa. Si tratta di una delle cinque fresatrici che costruiranno la terza linea metropolitana che sarà inaugurata tra quattro anni (2028). Un nome pieno di delicatezza per una macchina colossale che ricorda più i vermi giganti di Dune. È una vera fabbrica in movimento. Scavando tunnel che misurano dieci metri di diametro al ritmo di 12 metri al giorno. La linea sarà scavata in due anni, ce ne vorranno altri due per sviluppare le stazioni.
La fresatrice scava tunnel a 35 metri di profondità
Nel quartiere di La Vache, tra rue Muratet, rue Marc-Miguet e route de Launaguet, la fresatrice scava su un lato, in una fossa a cielo aperto profonda 35 metri e lunga 100 metri, nella quale attivano i tecnici (Alstom, Eiffage) . La terra viene estratta da un lato, contemporaneamente i conci, che arrivano tre a tre (150 tonnellate), vengono posizionati sulle pareti che formano il guscio del tunnel che viene costruito contemporaneamente all'avanzamento della fresatrice .
“Vedere il muro creparsi è sproporzionato…”
“Qualche settimana fa, abbiamo assistito all'arrivo della fresatrice da Place de l'Ormeau, nel quartiere di Montaudran, che aveva appena scavato 800 metri. È arrivata alla stazione di Ormeau. È molto impressionante. “Sentire il rumore sempre più infernale e vedere il muro di fondo della stazione rompersi e vedere apparire la ruota tagliente, era eccessivo», ha confidato venerdì 15 novembre il presidente di Tisséo Collectivités e Tisséo Engineering Jean-Michel Lattes, anche vicepresidente della Métropole. La rete dei trasporti ha aperto la visita guidata agli abitanti del quartiere, alla presenza del sindaco Cécile Dufraisse.
“Tutto è sotto controllo”
“È un’opportunità per Minimes, Ponts Jumeaux, Fondeyre, La Vache perché la linea C rappresenta cinque stazioni della metropolitana nel quartiere”, dichiara il sindaco del quartiere. “In termini di monitoraggio e disturbo, tutto è sotto controllo. Ci sarà anche un consulto con i residenti su sviluppi, discussioni, adeguamenti. Il quartiere è uno dei più urbanizzati di Tolosa, c'è la possibilità con l'arrivo della linea C di vegetare un po' di più”.
Ricordiamo che la linea C è la lunghezza della linea A più la linea B, ovvero 28 km di stazioni e 21 stazioni (22 km di gallerie e 6 km di viadotti). È più profondo perché passa sotto le altre due linee. E anche più spazioso per la circolazione dei Neoval, i treni di nuova generazione. “È un progetto enorme”, ricorda Jean-Michel Lattes. “Ci sono un totale di 42 siti in atto, è il più grande progetto che la città di Tolosa abbia mai visto.
