Inizieranno i lavori di dragaggio del porto di Barneville-Carteret, ma la cosa fa molto parlare di sé

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IL consiglio comunale di Barneville-Carteret (Manche) si sono riuniti Giovedì 7 novembre 2024 sous la presidenza di David Legouet, il sindaco. Tra i temi all'ordine del giorno, il sindaco ha voluto tornare al tema lavori di dragaggio portuale che dovrebbe iniziare a breve.

Si ricorda che le operazioni di dragaggio marittimo consistono in rimuovere i sedimenti accumulati sul fondo dei porti e dei loro canali di accesso; sono essenziale per mantenere il profondità richieste ha l'evoluzione delle navi.

David Legouet: “Non ho la competenza per contraddire gli esperti”

Qualche settimana fa, in un articolo di a settimanale localeIL funzionari eletti dall'opposizione ha fatto il punto della situazione, accusando il sindaco David Legouet di non aver detto tutta la verità sull'argomento.

« Essere chiamato bugiardo mi costringe a riformulare queste affermazioni, è quindi necessaria una smentita”, ha tuonato l'assessore durante il consiglio comunale, anche se l'opposizione oggi smentisce di aver fatto queste affermazioni.

Sono passati 4 anni e mezzo da quando voi eletti dell'opposizione avete assunto la carica di consigliere: è tempo che capiate che il porto è sotto la giurisdizione della SPL des Ports de la Manche e non del comune ! Non ho la competenza per contraddire gli esperti che hanno lavorato su questi studi dal 1980.

A settembrela SPL des Ports de la Manche ha annunciato operazioni di dragaggio nel bacino umido, al fine di rimuovere circa 60.000 m³ dei sedimenti che costituiscono un fastidio per gli utenti tu porto.

Bertrand Ladune: “Saranno più di 60.000 m3 di sedimenti”

Ne è seguito uno scambio attorno al tavolo del consiglio comunale. “Saranno più di 60.000 m³ha avvertito Bertrand Ladune. Perché per essere estratti, i sedimenti verranno mescolati con acqua e il volume sarà maggiore. Inoltre, secondo la cronaca, non è prevista alcuna analisi nel seminterrato dei sedimenti. »

La risposta del sindaco:

La miscela di cui parli non può produrre 936.000 m3. Questa cifra è strabiliante. Essendo l'impasto composto dal 20% di sabbia e dall'80% di acqua, l'impasto sarà al massimo di 60.000 m3 x 5 ovvero 300.000 m3. Bisogna saper usare la calcolatrice e non dire sciocchezze!

Eletto dalla lista di minoranza, Vincent Arnaud ha preso la parola, con ironia: “Spero che le analisi dei sedimenti non siano state effettuate dal gabinetto che assicurava che il nuovo porto “non si insabbiarebbe più di così”. Da 4 anni la nuova porta è installata e funzionante, il livello dei sedimenti in alcuni punti è aumentato di quasi 1 metro. »

Il deputato Gilbert Chodorge ha smentito queste affermazioni. I funzionari eletti non saranno d’accordo su questi dettagli tecnici. In modo da chiudere il “dibattito”David Legouet ha ricordato che le analisi sono state effettuate da una società indipendente e sono rispettare le normative vigenti. Ricordiamo che l'intero file è stato validato dal servizi statali.

Venus Manche è arrivata in porto

La draga “Venus Manche” è arrivata nel porto turistico un mese fa. La macchina acquistata dalla SPL des Ports de la Manche non è ancora in servizio perché ha necessitano di aggiustamenti.

Le operazioni di dragaggio dovrebbero iniziare tra pochi giorni ed essere completate entro e non oltre il 30 aprile 2025secondo quanto previsto dall'autorizzazione dei servizi statali.

I sedimenti saranno quindi tornato in mare per mezzo di a rete di tubazioni di a lunghezza di 2,6 km fino a uno punto di scarico situato su il litorale,fuori dal porto.

Dalla nostra corrispondente Chantal LECLERC

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