In Marocco, le importazioni totali di diesel e benzina hanno raggiunto 1,65 milioni di tonnellate (MT), per un valore di 14,03 miliardi di dirham (MMDH) nel 2° trimestre del 2024, segnando un aumento rispettivamente dell’11,2% e del 15,9% rispetto al secondo trimestre del 2023, secondo il Consiglio della concorrenza.
Il diesel rappresentava più dell’88% e la benzina il 12% del volume e del valore di queste importazioni, precisa il Consiglio della concorrenza nel suo rapporto relativo al monitoraggio degli impegni assunti dalle società di distribuzione all’ingrosso di diesel e benzina nel quadro degli accordi transattivi conclusi con il Consiglio.
Alla fine di giugno 2024 il numero delle società autorizzate all’importazione di prodotti petroliferi liquidi è salito a 31, ovvero 2 nuove società in più rispetto alla fine dello scorso marzo, riferisce la stessa fonte.
Per quanto riguarda le nove società di distribuzione interessate dalla relazione del Consiglio della concorrenza, hanno raggiunto quasi l’85% del volume e del valore delle importazioni totali del mercato durante il secondo trimestre del 2024.
Più precisamente, le importazioni in volume di queste aziende hanno registrato un aumento di quasi il 6,8% rispetto allo stesso periodo del 2023, passando da 1,31 ton a quasi 1,41 ton (differenza di 89.000 ton). In termini di valore, le importazioni hanno raggiunto 11,96 miliardi di dirham nel 2° trimestre del 2024, con un aumento di circa il 12% su base annua.
L’analisi dettagliata per tipologia di carburante mostra che le importazioni di gasolio hanno mostrato un aumento di circa il 6,3% in volume (1,23 tonnellate rispetto a 1,16 tonnellate) e quasi l’11,4% in valore (10,32 miliardi di dirham contro 9,26 miliardi di dirham) nel secondo trimestre del 2024.
Anche le importazioni di benzina sono aumentate da quasi 154mila tonnellate (1,46 miliardi di dirham) a circa 170mila tonnellate (1,64 miliardi di dirham) nel 2° trimestre 2024, con un aumento di oltre il 10,3% in volume e del 12,22% in valore.
In termini di entrate fiscali relative all’importazione di gasolio e benzina, queste ammontano a circa 7,19 miliardi di dirham, rispetto a 6,41 miliardi di dirham nel 2° trimestre del 2023.
Questa progressione è dovuta all’aumento delle entrate derivanti dall’imposta sui consumi interni (TIC), dovuto all’aumento dei volumi di importazione (+11,2%).
L’ICT ha generato 5,23 miliardi di dirham (quasi il 73% del gettito fiscale totale), in crescita dell’11% (differenza di 518 milioni di dirham) su base annua.
Per quanto riguarda l’imposta sul valore aggiunto (IVA) sulle importazioni, è aumentata del 15% arrivando a quasi 1,96 miliardi di dirham, rappresentando quindi il 27% del gettito fiscale totale.
L’analisi per tipo di carburante mostra che le entrate fiscali generate dall’importazione di diesel costituivano quasi l’83% delle entrate totali per il 2° trimestre del 2024, ovvero 5,97 miliardi di dirham. I ricavi dalle importazioni di benzina hanno raggiunto 1,22 miliardi di dirham, pari al 17% dei ricavi totali in questo periodo.
Inoltre, il Consiglio della concorrenza rileva che dei ricavi totali di 7,19 miliardi di dirham registrati nel secondo trimestre del 2024, le nove società interessate da questa relazione hanno contribuito con 6,14 miliardi di dirham (85,4% dei ricavi totali), di cui 4,47 miliardi di dirham per TIC e 1,67 miliardi di dirham dirham sotto forma di IVA sull’importazione di diesel e benzina.
Si ricorda che la diffusione di questo terzo reporting rientra nel monitoraggio dell’esecuzione degli impegni assunti da nove società attive nel mercato del gasolio e della benzina, interessate dagli accordi di transazione conclusi con il Consiglio della concorrenza.
Gli impegni indicati nelle decisioni relative a tali accordi transattivi sono sette, tra cui in particolare quello oggetto della presente relazione, che consiste nella comunicazione, da parte di ciascuna delle società interessate, di una relazione trimestrale che consenta il monitoraggio dell’attività di fornitura , stoccaggio e distribuzione di gasolio e benzina.
(Con MAPPA)
