“Un nostro elettore motociclista è quasi caduto ed è finito in un fosso. Era molto arrabbiato perché non era stato avvertito che c'era del fango. » Il sindaco del comune di Cours, Catherine Gourmelon, ha pubblicato un post sulla pagina Facebook comunale “all’attenzione dei nostri amici agricoltori” per avvisarti della situazione.
Come tutto il dipartimento di Deux-Sèvres, anche il piccolo comune di Gâtine da un mese si trova ad affrontare il problema del deposito di terra sulle strade, rendendole pericolose per gli utenti, soprattutto delle due ruote. In questione: il lavoro agricolo stagionale in questo autunno particolarmente piovoso del 2024. Al momento dell’insilato, i campi sono impregnati d’acqua e i raccolti sono difficili per gli agricoltori. Conseguenza: uscendo dai campi i trattori lasciano depositi di terra che rendono la strada in alcuni punti molto scivolosa.
“Un lago di fango estremamente scivoloso”
“La gente si è lamentata quest’anno. Dopo aver ricevuto chiamate da residenti locali, ho pubblicato questo messaggio. Capisco gli agricoltori. Devono lavorare e non sono stati rovinati dal tempo.” riconosce Catherine Gourmelon. “Ma ci sono delle leggi. Una strada era mostruosamente sporca. Era un lago di fango estremamente scivoloso. » Il sindaco ha quindi contattato gli agricoltori interessati: “Hanno capito molto bene. Abbiamo chiesto loro di pulire e almeno di mettere dei cartelli per avvisare la popolazione e affinché tutti possano adattare il proprio comportamento, come quando c'è la nebbia. »
“Le Persone di tutte le età ci insultano”
Anche sul fronte agricolo, quest’anno alcuni hanno espresso un certo fastidio: “È il primo anno che veniamo interrogati in questo modo, a Deux-Sèvres come a Vienne. Persone di tutte le età ci insultano, ci fanno code di pesce o suonano il clacson. Più siamo vicini alle grandi città, più problemi abbiamo”, castiga Éric Retailleau, il presidente dell'unione degli imprenditori agricoli dei territori del Poitou. “Per l’insilato, facciamo molti avanti e indietro. Mettiamo la segnaletica e puliamo con lame che raschiano la strada e spazzole. Ma non tutte le volte. La pulizia viene effettuata due o tre volte durante il giorno. Cerchiamo di fare il più possibile, prevenire, ripulire. Siamo consapevoli del rischio, dell'imbarazzo, ma dobbiamo anche lavorare e non dobbiamo farci insultare. »
“Non possiamo pulire ogni turno”
Christophe Godet, contadino vicino a Mauléon, spiega che durante questo periodo di raccolta del mais per produrre foraggio, “portiamo fuori dal campo un rimorchio ogni quarto d’ora” con quindi un alto tasso di viaggi di andata e ritorno. “Disponiamo di spazzatrici e cisterne per liquami che inviano acqua a pressione per pulire, ma non possiamo farlo ogni volta. » Tuttavia, il traffico continua durante questo periodo. “Ci sono macchine che passano e compattano la terra. Il sistema della scopa rotante dà fastidio ma non abbastanza per pulire bene,” nei casi in cui la terra è stata frantumata. L'allevatore biologico assicura che questa è una preoccupazione: “Noi agricoltori non siamo orgogliosi”si sentono “non rassicurati” perché devono lavorare ma sono consapevoli del rischio che si genera e “In caso di incidente, siamo responsabili”.
Il modo migliore per condividere la strada con il minor rischio e la massima comprensione, ai suoi occhi, rimane la prevenzione. Già, “abbiamo messo dei cartelli” avvertimento del rischio di scivolamento. Meglio ancora, accoglie con favore le informazioni fornite localmente a monte: “Il mio comune ha giocato bene la partita, ha inviato un messaggio ai residenti per spiegare che c’erano lavori agricoli e che, date le condizioni meteorologiche, le strade sarebbero state sporche. » Il sindaco di La Petite-Boissière, Joël Barraud, che ha ordinato pannelli aggiuntivi, conferma l'invio di e-mail “per fornire servizi e prevenire”. Messaggio ricevuto e apprezzato, secondo Christophe Godet: “I miei vicini che non appartengono al settore si sono fermati mentre spazzavo. Capivano perché sporcavamo le strade. Ci siamo scambiati. È bello, dà conforto al cuore. »
Cosa dice il regolamento?
Interrogati, i servizi della prefettura hanno risposto così “Non esistono norme specifiche rivolte agli agricoltori, le norme riguardano tutti gli utenti della strada (privati privati, imprese di lavori pubblici, ecc.)”.
In caso di tali depositi di terra, vi è l'obbligo di “segnalare la zona pericolosa agli utenti della strada per invogliarli a rallentare; l'installazione di tale segnaletica è a carico del responsabile dei depositi di fango.” Con questa precisione: “La segnaletica temporanea è posta in entrambi i sensi di marcia (distanza di circa 150 metri a monte e a valle dell'area imbrattata) in modo da essere ben visibile, e da rinnovare ogni 500 metri se necessario. »
Per quanto riguarda i pannelli stessi, “normativi, devono essere retroriflettenti”che designa una superficie stradale scivolosa e “fango”, “appesantito e posizionato giudiziosamente sulla spalla per essere visibile ed evitare di sporcarsi”.
Attenzione, l'obbligo di denuncia del fango sulla strada non esonera da ogni responsabilità, anche questo deve essere rimosso. “L'affissione dei segnali stradali non esonera da ogni responsabilità; i tribunali, in caso di ricorso, potranno valutare se i mezzi messi in atto erano adeguati al pericolo creato. »
In caso di recidiva i trasgressori rischiano una multa compresa tra 1.500 e 3.000 euro. In caso di incidente, rischiano di pagare danni molto più alti, o addirittura il carcere nei casi più gravi.