Lussery-Villars non può più sostenere gli esami di guida

“Ci sono persone che superano l’esame di guida, ma anche tutti quelli che vengono per lo screening. Motociclette, automobili e persino camion con rimorchio. Di conseguenza, abbiamo fatto alcuni conti e abbiamo avuto tanto traffico nei fine settimana quanto durante la settimana! E tutto questo su strade che non sono state progettate per accogliere così tanto traffico. Quindi stiamo iniziando ad essere davvero stufi e abbiamo guardato cosa potevamo fare”. Yvan Stutzmann è il fiduciario di Lussery-Villars, un villaggio di 473 abitanti situato di fronte al Venoge. È l'origine di un'inchiesta appena sottoposta al Gran Consiglio.

Come il fiume caro a Gilles, la vita dovrebbe essere un fiume lungo e tranquillo in questa città che riunisce le località di Lussery e Villars-Lussery, conosciuta fino ad oggi soprattutto per la sua corsa di scatole di sapone. Ma nel 2015, il Consiglio di Stato ha annunciato che, in attesa della costruzione di un nuovo centro per il Servizio Automobile e Navigazione (SAN), una parte degli esami di guida sarebbero stati spostati al centro TCS di Cossonay, tra cui Lussery-Villars è a malapena un chilometro di distanza. «Quando lasciano il centro vanno direttamente a casa nostra», sintetizza il fiduciario.

Maggior parte degli esami

Nove anni dopo, il nuovo centro SAN non sembra prossimo alla costruzione e gli spostamenti inizialmente temporanei degli esami stanno diventando permanenti. Ma il problema principale deriva dal fatto che dei 19.519 esami di guida organizzati lo scorso anno nel cantone, 11.983 si sono svolti a Cossonay. Ciò significa che nella regione è passato il 61% degli apprendisti vodesi, contro solo il 10-15% di Aigle, Nyon e Yverdon. Venerdì pomeriggio, in un quarto d'ora trascorso all'ingresso del villaggio per l'illustrazione di questo articolo, il nostro collega fotografo ha visto passare cinque auto dell'autoscuola, di cui una con la L, e quattro motociclisti accompagnati da un'auto della SAN…

Deputato verde, ma soprattutto amministratore fiduciario di Daillens, villaggio situato proprio di fronte a Lussery-Villars, Alberto Mocchi non poteva che essere sensibile a questo problema. “Probabilmente siamo un po’ meno colpiti, ma vediamo ancora molti di questi studenti guidatori. E alcuni addirittura fanno esercizi di parcheggio in spazi privati! Non ho assolutamente nulla contro l'organizzazione degli esami a Cossonay, ma mi colpisce questo squilibrio tra le regioni, che fatico a comprendere.

Nella sua inchiesta, il curatore aggiunto chiede quindi al Consiglio di Stato, tra l'altro, su quali criteri viene stabilita la distribuzione delle prove di guida sui diversi siti. Si chiede anche se si possa prendere in considerazione una distribuzione “più equa e razionale”. Infine, immagina l’istituzione di esami “delocalizzati”.

Su altri siti?

“Non ho l'impressione che organizzare un esame di guida richieda infrastrutture significative. Perché non dovrebbero essere offerti su altre sedi, ad esempio a Payerne, Morges o Vevey? Ciò distribuirebbe il carico del traffico limitando al tempo stesso gli spostamenti degli autisti studenti”. Per inciso, i due fiduciari spiegano di non aver coinvolto volontariamente il Comune di Cossonay nel loro approccio per non metterlo in contrasto con il TCS.

Contattati, i funzionari della SAN hanno informato che essendo il problema stato oggetto di un interrogatorio presso il Gran Consiglio, hanno riservato a quest'ultimo la prima delle loro risposte.

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Sylvain Muller è giornalista della sezione vodese dal 2005. È responsabile della redazione di Echallens e come tale si occupa dell'attualità del distretto Gros-de-Vaud.Maggiori informazioni

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