Dall'esterno, il furgone MSC Scanning sembra normale. Ma il rimorchio da trasporto equino dell'azienda con sede a Reux (Calvados) rivela al suo interno la sua singolarità: 24 piccole telecamere gli girano attorno. “Permettono di scansionare la schiena del cavallo in appena un secondo”, spiega il direttore generale Damien Flacelière. Questo strumento, già sviluppato nei locali del sito, è stato lanciato sulle strade alla fine di ottobre 2024. La scansione si avvicina così il più possibile ai cavalli per raccogliere dati sulla loro morfologia.
MSC Scanning, originariamente specializzata nella scansione e nella progettazione 3D, offre ormai da diversi anni la propria esperienza al settore equino. Vincitrice di un bando di concorso nell'ambito dei Giochi Olimpici del 2019, l'azienda si è stabilita nel Pays d'Auge, “più vicino ai cavalieri e alle strutture equine”, e ha sviluppato in particolare selle su misura. “Abbiamo lavorato con il pilota professionista Tony Hanquinquant (fratello diAlexis, il triatleta campione paralimpicoN.d.R) su prove in arena chiusa, all'aperto, su erba, su salti a più altezze per quantificare gli impatti in atterraggio”, spiega il manager. Sono state scansionate anche le impronte del cavallo dopo il salto.
Con queste informazioni e utilizzando la stampa 3D è stato creato un sistema di ammortizzazione. Sono costituiti da “inserti in plastica flessibile biosourced, a base di amido di mais, da fissare sulla sella a seconda delle altezze da saltare”, o più in generale delle esigenze del cavaliere e della sua cavalcatura. Il dispositivo “assorbe la pressione” degli impatti. E tanto meglio perché è fatto su misura, tenendo conto del terreno, dei salti, del peso del cavaliere e persino della morfologia del cavallo. In questo gioco, la scansione equina dell'azienda fornisce una visione 3D ultra precisa della schiena dell'animale.
Con le sue selle innovative (anche più leggere e ventilate rispetto alle selle tradizionali), MSC Scanning cerca maggiori prospettive commerciali. “I ciclisti professionisti hanno produttori di attrezzature che forniscono l'attrezzatura. Vendiamo un prodotto”, afferma Damien Flacelière, che intende avvicinarsi ai proprietari… e non solo. “La scansione fornisce molti dati sulla morfologia del cavallo. Interessa anche i veterinari e i genetisti”, spiega il direttore generale, che collabora con il Cadre Noir de Saumur.
Il furgone mobile dovrebbe aiutare l’espansione di MSC Scanning. Dai 5.500 euro per una sella e il suo set di inserti avanzati a poco meno di 800 euro per ammortizzatori più tradizionali, l'azienda di Reux vuole dialogare con l'industria. Selle, o anche… plantari ortopedici per cavalli. Scansione e stampa 3D fino in fondo.
