Il capo della compagnia aerea low cost minaccia di ridurre la sua offerta in Francia se quest'aumento verrà mantenuto.
Dopo Air France o Easyjet, tocca a Ryanair criticare aspramente la volontà del governo triplicare il gettito fiscale solidarietà sui biglietti aerei (TSBA) per rimpolpare le casse dello Stato. L’aumento entrerebbe in vigore dal 1° gennaio.
Ad esempio, per i voli nazionali e in Europa la scala passerebbe da 2,63 a 9,50 euro in classe economica. Per i voli oltre i 5.500 km la scala passerebbe da 7,51 a 40 euro.
In un comunicato, Ryanair (interessata solo ai voli di medio raggio) spiega che questi aumenti “metteranno la Francia in una posizione di svantaggio rispetto ad altri Paesi europei, danneggiando ulteriormente la connettività, il turismo, l'occupazione e la crescita economica della Francia, che non è riuscita a ritornare ai livelli pre-Covid.
E ricordare che “altri paesi europei come Spagna, Polonia e Irlanda non hanno tasse aeree, mentre altri come Italia, Svezia e Ungheria, aboliscono le tasse aeree per stimolare la connettività, il traffico, l'occupazione e la crescita economica”.
Minaccia
Ciò “rischia di compromettere ulteriormente la connettività aerea della Francia, così come il turismo, l'occupazione e la crescita economica del Paese nel suo complesso. L'unica garanzia che questo aumento delle tasse fornirà sarà la perdita di investimenti diretti esteri per la Francia a vantaggio di altri paesi europei”. paesi che non hanno tasse aeree (…) che hanno capito che questo è il modo più efficace per stimolare gli investimenti”, aggiunge Eddie Wilson, amministratore delegato di Ryanair.
Ryanair “chiede al governo francese di annullare immediatamente l'aumento proposto. La Francia è ora alla pari con la Germania, un paese i cui aumenti delle tasse aeree hanno già portato Ryanair e altre compagnie aeree a ridurre significativamente il traffico tedesco per l'estate 2025.”
Ricordiamo che, da parte sua, Easyjet ritiene che “il rapido e significativo aumento delle tasse sui biglietti aerei incide direttamente sul potere d'acquisto dei consumatori e, a medio termine, priverà soprattutto le famiglie della classe media dell'accesso ai viaggi aerei”, possiamo si legge in un comunicato stampa.
“Le classi medie, le PMI o gli studenti presto non avranno più accesso a voli a corto e medio raggio a prezzi accessibili, ma il volo non dovrebbe essere riservato a un'élite”, giudica Bertrand Godinot, direttore di Easyjet per la Francia.
Olivier Chicheportiche Giornalista BFM Business
