Par
Vittoria Allaume
Pubblicato il
1 novembre 2024 alle 12:00
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Da sabato 7 ottobre a venerdì 20 ottobre 2023, si è svolta una consultazione cittadina tra gli abitanti della città, proponendo diversi piani di sviluppo del centro di Granville.
Secondo “il metodo di giudizio maggioritario adottato”, sì lo scenario B che ha vintoanche se il 31,9% dei Granvillais lo ha rifiutato.
Lo stesso scenario è stato votato dal consiglio comunale nell’aprile 2024nonostante il malcontento manifestato da diversi commercianti della città.
Una pausa durante la stagione estiva per non disturbare i commercianti
Secondo Bastien Lemaile, direttore generale delle strade, delle reti e dell'illuminazione pubblica, “si sono svolte discussioni con i commercianti prima di convalidare il progetto di lavoro”.
E infine, la fase 7 dei lavori, che avrebbe dovuto svolgersi da luglio a settembre 2025 rinviato da settembre a novembre 2025in modo da per non disturbare i turisti durante la stagione estiva, e per garantirloma l'intervento incide il meno possibile sul fatturato dei negozi del centro.
Colui che è anche responsabile dei lavori del Centro cittadino, assicura inoltre, “che si sta istituendo una commissione di risarcimento”, per immaginare possibili risarcimenti per i commercianti colpiti, “e saranno distribuite newsletter per informarli sullo stato di avanzamento dei lavori il lavoro.
Focus sulle fasi 1 e 2: rue du Boscq e cours Jonville
Questo lavoro nel centro della città è iniziato lo scorso ottobre e dovrebbero concludersi nel novembre 2025. Sono suddivisi in più fasi, la prima, riguardante lo sviluppo dell'incrocio di rue du Boscq, “per garantire la continuità con lo sviluppo della Val Es Fleur (cemento, asfalto, strade, ecc.)”, essendo già stata completata.
La fase 2, focalizzata sul Cours Jonville nord, è già iniziata e dovrebbe concludersi nel febbraio-marzo 2025. «I confini sono stati rimossi e l'asfalto è stato piallato per realizzare i lavori di sterro e superare le reti». “Il monumento ai caduti (attuale Place du Général-de-Gaulle) sarà rimosso dopo l’11 novembre e sarà restaurato prima di essere trasferito nella sua nuova sede”, sulla spianata, nella parte settentrionale del Cours Jonville.
Un luogo dove “sarà messo in risalto”, e che lo è accessibile alle persone a mobilità ridotta (PRM). Questa mossa mira anche a migliorare la sicurezza degli utenti, che ha rappresentato un problema, in particolare durante la battaglia dei coriandoli di Carnevale.
Durante il lavoro, la fermata dell'autobus in centro città è spostata di 50 metri, e si trova “in Place du Général-de-Gaulle, dove sono state aggiunte delle panchine”. Non è invece accessibile alle persone a mobilità ridotta, che sono invitate a scendere e salire alla fermata rue du Boscq.
Fasi 3, 4 e 5: migliorare la convivenza tra pedoni, biciclette e auto
La fase 3 riguarda Place du Général-de-Gaulle, dove verranno realizzati i lavori da gennaio a maggio 2025. L'obiettivo è quello di “creare un vasto spazio pedonale/ciclabile, in parte boscoso […] deviando il traffico automobilistico in prossimità delle attività commerciali della piazza”.
I lavori sulle fasi 4 (rue Paul-Poirier) e 5 (rue Lecampion) dovrebbero iniziare e terminare nel marzo 2025.
Lo permetteranno accesso in auto al centro, tramite le vie Paul Poirier e Couraye. Un accesso, “progettato in modo modulare e reversibile, per favorire la fluidità del traffico e l’adattamento delle sue condizioni alla frequentazione pedonale di questo nuovo spazio pubblico”, si leggeva sulla rivista comunale di settembre 2024.
Più verde nel parcheggio La Poste
La Fase 6 si concentrerà sul percorso Jonville South, che sarà in costruzione da marzo a giugno 2025.
La settima e ultima fase riguarderà i parcheggi Cour Chartier e La Poste, che saranno in costruzione da settembre a novembre 2025. Una prima riqualificazione è stata realizzata lo scorso settembre, con la delimitazione definitiva degli spazi nel parcheggio delle Poste (zona blu), e la creazione di una comunicazione con la corte di Chartier.
Questa riqualificazione proseguirà durante la fase 7, con “l'installazione di alberi e di uno spazio verde, nonché la segnalazione dei luoghi nel cortile del Chartier”, spiega il municipio.
Dove potremo parcheggiare?
Dei 147 posti auto presenti nei parcheggi Cour Chartier e La Poste, alla fine ne rimarranno solo 133, ma saranno compensati da la creazione di spazi nel parcheggio Fontaine Bedeau (presso il bar La Cale, vicino al porto).
Su quest'ultimo, Sono stati aggiunti 90 posti liberi (compresi i 67 pagati, rimossi, in Cours Jonville, e i 14 in zona blu, che non sono più disponibili alle Poste), nel luogo un tempo riservato ai mezzi natanti, che ora non hanno più diritto di parcheggiarvi .
Luoghi di consegna e soste minute sarà posizionato sul Cours Jonville e sulla Place Général de Gaulle per rispondere alle “esigenze dei clienti delle imprese e degli utenti dei servizi pubblici locali”, troviamo sempre nel dossier lavori della rivista comunale.
E il mercato del sabato?
Se vieni da Granville, probabilmente saprai che il mercato del sabato è stato spostato nel parcheggio dell'ufficio postale dal 19 ottobre 2024.
Tuttavia, dopo la fase 6 (a giugno, se tutto va bene), quest'ultima dovrebbe raggiungere la sua sede definitiva, tra Cours Jonville e Place de Gaulle.
“I clienti potranno spostarsi in tutta sicurezza da un esercizio all’altro, con la sospensione della circolazione automobilistica in tutto il mercato dall’apertura fino al primo pomeriggio”.
Impatto ecologico ridotto
Gli obiettivi dell'intervento nel centro di Granville sono molteplici. “Creeranno una convivenza pacifica”, ha assicurato il sindaco Gilles Ménard.
Verrà infatti favorita la mobilità dolce l'ambiente sarà più gradevole per i pedoni che passeggiano per le strade e fanno shopping dai commercianti locali, ma nonostante tutto, gli automobilisti potranno comunque circolare nell’ipercentro, o addirittura parcheggiare nei pressi del porto, poi raggiungere il centro a piedi.
Tra gli altri obiettivi della riqualificazione c'è anche la rivegetazione della città, con, in definitiva, 161 alberi piantatie la deimpermeabilizzazione di parte dei solai. “Inoltre, i terreni saranno meno contenenti carbonio poiché ci sposteremo, su più superfici, dal bitume alle rocce granitiche. L’impatto della CO2 sarà molto migliore che se avessimo realizzato uno sviluppo simile al precedente”, spiega Marc Hameau, il vicesindaco responsabile della Transizione ecologica.
Resta da vedere se i tempi di lavoro potranno essere rispettati… Ma in ogni caso non vediamo l'ora di vedere come sarà il nuovo centro di Granville!
Il costo stimato dei lavori, escluse le sovvenzioni, è di 5.290.200 euro. Seguite lo stato di avanzamento dei lavori sul sito: www.ville-granville.fr/amenagement-du-centre-ville/.
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