“Non vogliamo fare Disneyland a Caïx”: il progetto dello skilift nautico si divide a Luzech

“Non vogliamo fare Disneyland a Caïx”: il progetto dello skilift nautico si divide a Luzech
“Non vogliamo fare Disneyland a Caïx”: il progetto dello skilift nautico si divide a Luzech
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l'essenziale
Il primo skilift francese su fiume potrebbe presto vedere la luce alla base del Caïx, a Luzech. Un progetto che semina discordia in questo piccolo villaggio del Lotois.

Un progetto che divide. Uno skilift nautico, per praticare il wakeboard, potrebbe presto vedere la luce presso la base nautica di Caïx, a Luzech. Sarebbe il primo in Francia a trovarsi su un fiume e non su uno specchio d'acqua. Un'installazione che non piacerà a tutti. “Ci sono cose da fare nella zona, ma per i residenti è un progetto sproporzionato, attirerà il turismo di massa”, si rammarica Luzechois, membro del collettivo “L'appel de la forêt”. progetto.

Dietro questa iniziativa, tre attori: il municipio di Luzech, proprietario della base, la comunità dei comuni e infine la società Ecolot. Importo finanziario? Sei milioni di euro. Oltre all'impianto di risalita per lo sci nautico, verrà rinnovata l'intera base. Il ristorante, che non soddisfa più gli standard, necessita di essere completamente riabilitato. Anche il campeggio subirà un restyling. La società privata mette sul tavolo 4,5 milioni di euro, il comune 1,5 milioni per il ristorante e infine la comunità dei comuni 1 milione, soprattutto per il parcheggio e le banche.

“Siamo una zona rurale che sta perdendo i suoi giovani. Dobbiamo farli restare. È una vera opportunità per la città. Ripristinerà l'attrattiva di questo sito, che merita di essere valorizzato”, afferma Bernard Piaser, sindaco senza etichetta di Luzech. Prosegue la società Ecolot: “dobbiamo pensare alle persone, alle imprese, ai giovani… I bambini del posto potrebbero venire a praticare questo sport, che solitamente non è alla loro portata. È un progetto fatto da e per il territorio. Per 30 anni, sulla base non c'era niente, solo bende. Quindi ci vogliono risorse colossali per rinnovarla, ma ovviamente non vogliamo creare Disneyland a Caïx.

“Destinato esclusivamente al turismo”

Due associazioni, “Il richiamo della foresta” e “L'associazione degli amici di Caïx”, si sono ribellate contro questo progetto di impianti di risalita. “Siamo inizialmente preoccupati per ragioni ambientali. La LPO ha emesso un parere in cui stima che sul posto si trovano sette specie protette, tra cui il nibbio reale. Il primo skilift fluviale in Francia, perché no, ma si trova su una zona classificata”, affermano i Luzechois. E soprattutto denuncia un progetto non adatto ai cittadini. “È destinato esclusivamente al turismo. Gli abitanti di Luzech andranno una volta con lo skilift e basta. Non gli gioverà nulla”, sussurra. Un'altra preoccupazione: la prospettiva di vedere otto piloni di cemento, ciascuno del peso di due tonnellate e alti 12 metri, eretti su entrambi i lati delle sponde del Lot. “Questi saranno tra i pioppi, non li vedremo nemmeno”, dice il sindaco del paese.

Lo skilift si troverebbe sul retro.
DDM Aouregan Texier

Tanti i motivi che hanno spinto le associazioni a inviare all'inizio di settembre un appello al Dreal (Direzione regionale per l'ambiente, la pianificazione e l'edilizia abitativa). “Abbiamo integrato gli elementi del LPO. Ma anche il fatto che il PLUi (Piano Urbanistico Intercomunale Locale) non autorizza il progetto e che l'architetto degli edifici francesi chiede che i tralicci siano smantellati dopo ogni stagione. Ma Ecolot non parla mai a questo proposito”, continua l’attivista. Ma il 16 ottobre la Dreal ha respinto il ricorso in quanto “gli elementi forniti non sono tali da modificare la decisione di esenzione resa”.

Il membro del collettivo conclude: “Abbiamo una visione globale. Perché oltre a questo progetto, Ecolot sta progettando una ristrutturazione del centro della città di Luzech e un campo da wine golf ad Albas. È davvero troppo.” Se i servizi statali non si oppongono, lo skilift nautico dovrebbe vedere la luce entro la stagione 2026.

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