Novità nei trasporti Seine-et-Marne: un autobus su richiesta ti viene a prendere a casa tua

Sono andati lì. Venerdì 17 maggio 2024, gli eletti Jean-François Copé, Pierre Eelbode, Jean-Michel Morer, Francis Chesné, Franck Gourdy e Bernadette Beauvais hanno potuto testare la nuova rete di autobus proposta dalla SNCF nel Pays de Meaux e Pays de l’Ourcq : io vado.

Da questo mese di maggio e fino a ottobre 2024, Tech4Mobility, filiale della SNCF responsabile della sperimentazione di nuovi dispositivi per la mobilità, sperimenta un servizio di trasporto pubblico a richiesta nel Pays de Meaux e nel Pays de l’Ourcq.

La differenza con il trasporto a richiesta (TàD) sviluppato da Île-de-France Mobilités? Questo autobus, che in realtà è un furgone con una capacità di nove postiarriva direttamente a te ritirare a casa.

Sviluppare la mobilità nelle zone rurali

Questo nuovo servizio deve rispondere a crescente bisogno di mobilitàin particolare nelle comunità rurali dei due territori interessati da questa sperimentazione.

Trasporto su richiesta, non sappiamo davvero come farlo. A Meaux non ci sono difficoltà per spostarsi, ma i villaggi più remoti sono meno serviti. La nostra lotta è fornire a ogni residente tutti i servizi possibili. Siamo un grande fan di provare tutte le nuove idee.

Ciò è tanto più vero nel Pays de l’Ourcq, dove sono presenti meno di 100 abitanti per chilometro quadratosecondo i dati rivelati da Pierre Eelbode, presidente della Comunità dei Comuni del Pays de l’Ourcq, in occasione del lancio di Io vado. “ La necessità è ovvia. La mobilità è essenziale per l’attrattività del territorio. Il nostro obiettivo ora, affinché abbia successo, è essere sicuri che i residenti ne traggano vantaggio. »

“Non è un taxi”

Il principio è semplice: l’utente ordine il suo autobus io vadograzie ad un’applicazione disponibile su Play Store E Apple Store. Poi il furgone viene a prenderlo direttamente a casa tua lasciarlo in uno dei luoghi ritenuti di interesse e referenziati nell’app.

Potrebbe trattarsi di una delle stazioni della linea P, dei municipi, dei servizi pubblici, delle Poste, dei centri sanitari, delle case di riposo, dei produttori locali, dei negozi, degli impianti sportivi, degli elementi del patrimonio, delle strutture culturali e ricreative o anche degli spazi naturali.

Il tutto per un viaggio pagato al prezzo di Da 2 a 5 euro a seconda del luogo e dell’ora del giorno.

Ti verremo a prendere e ti porteremo dove i trasporti non arrivano. L’idea è di non prendere un taxi.

Anche questo esperimento non vuole sostituire la rete dei trasporti già esistenti nel Pays de Meaux e nel Pays de l’Ourcq. «Se desideri ordinare un viaggio tra il municipio di Meaux e la stazione ferroviaria di Meaux, l’applicazione ti dirà di camminare. Se volete andare dalla stazione di Meaux alla stazione di Trilport, vi reindirizzerà alla linea P, se volete andare al golf di Boutigny, forse possiamo offrirvi un autobus…”, precisa il direttore.

Inoltre, l’applicazione io vado analizzerà le richieste di viaggi simili per raggrupparsi insieme allo stesso tempo, l’obiettivo è ottenere una tariffa di raggruppamento soddisfacente e abbandonare l’idea del taxi: io vado restano i trasporti pubblici.

Tra i due e i tre euro a viaggio

Sono disponibili diverse offerte: l’offerta locale a 2 euro, l’offerta dell’evento anche a 2 euro, e l’offerta di libertà a 5 euro a persona per viaggio. Il prezzo vario a seconda della destinazione, ma anche dell’ora del giorno. La SNCF ha effettuato a settimanalmente riunendo le categorie dei luoghi di destinazione e gli orari più adatti per arrivarci.

Ad esempio, il viaggio verso una stazione nelle ore di punta è compreso nell’offerta di prossimità da 2 euro. Se vuoi andare in stazione in orari non di punta, dovrai pagare cinque euro. Negozi e servizi sono serviti a soli due euro nelle mezze giornate, alternando mattina e pomeriggio. Lo stesso vale per il tempo libero e la cultura.

Per questa settimana abbiamo analizzato le abitudini di viaggio. L’idea è quella di avere un incentivo finanziario per raggruppare gli stessi tipi di viaggi nelle stesse fasce orarie. C’è una curva di apprendimento, ma le persone la capiscono.

Infine, l’offerta eventi permette ai residenti del Pays de Meaux e del Pays de l’Ourcq di farsi trasportare per 2 euro verso eventi speciali, promossi in collaborazione con i sindaci e l’Ufficio del Turismo di Meaux Marne Ourcq. I residenti della zona potranno, ad esempio, approfittare di questo servizio per assistere allo Spettacolo Storico, al Roissy Meaux Air Show o anche al passaggio della torcia olimpica.

E dopo ?

Questo esperimento deve durare termine nell’ottobre 2024, anche se il sindaco di Meaux e il presidente del Pays de Meaux vorrebbero che ciò continuasse. “Voglio che funzioni e continui”, ha detto con grande entusiasmo durante l’inaugurazione Io vado.

“È certo che sospenderemo questo servizio in ottobre”, avverte il responsabile dell’esperimento. Se gli eletti vorranno mantenerlo, sarà necessario effettuare una gara d’appalto. E’ presente una ditta delegata al servizio di trasporto nel territorio. Non possiamo fare quello che vogliamo. Abbiamo l’autorizzazione solo per sei mesi. »

io vado, esperimento di trasporto su richiesta fino a ottobre 2024. Sito web: jyvais.sncf.fr. Applicazione da scaricare da PlayStore o Apple Store. Possibilità di prenotare il viaggio telefonicamente allo 07 89 25 84 05. Pagamento con carta di credito attraverso dall’applicazione o dal driver. Accettati anche contanti.

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